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  • 百度数字人现场演示出现失误李彦宏称“有点遗憾”
    百度数字人现场演示出现失误李彦宏称“有点遗憾”

    11月13日,百度世界2025大会正式拉开帷幕。在李彦宏的演讲环节里,慧播星数字人技术作为首个重点介绍的产品亮相,现场还特别安排了演示环节。从现场视频来看,当工作人员与“数字人罗永浩”进行实时互动时,画面出现了黑屏情况。经过多次尝试仍未解决后,演示随即以“留下一个悬念,等大家稍后亲自体验”收尾。李彦宏之后也提到,这次演示“有点遗憾”。 据李彦宏介绍,数字人本质上属于基础性技术范畴,更是AI时代全新的通用交互界面。在今年的“双11”期间,慧播星数字人带货的GMV较去年同期提升了91%,开播的直播间数量同比增长119%,并且有83%的开播主播都使用过数字人。 百度推出了“实时互动型数字人”,该数字人可依据真实世界的信息进行即时反馈,在互动过程中展现出自然的情绪。当前,慧播星数字人已在巴西市场实现落地,接下来将重点布局东南亚、美国等国家和地区市场,并拓展Shopee、Lazada等平台。

    601发布于 2026-01-13 16:59
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  • 男子因“开门杀”导致电动车骑行者死亡,最终以交通肇事罪被判刑
    男子因“开门杀”导致电动车骑行者死亡,最终以交通肇事罪被判刑

    11月13日消息,央视新闻最新报道了一起因“开门杀”致人死亡而被判刑的案件。 从公开信息了解到,这件事发生在今年5月21日下午2点53分,通过公共监控画面能够看到,在北京市顺义区北务桥南边的道路上,有一辆白色汽车从机动车道开出来,停在了路边的非机动车道上。 2两分钟过后,一辆电动车顺着非机动车道从南往北行进。就在电动车开到白色车辆近旁时,驾驶位的车门毫无征兆地打开,一下子把电动车撞倒了,骑车人也跟着摔倒在一米开外的路面上。 事故发生后,驾驶人赵某迅速下车查看现场状况,第一时间拨打了110报警电话和120急救电话,并对受伤人员实施了救助措施。 几分钟后,救护车赶到现场,将伤者张某送往医院抢救。 经医院诊断,张某的伤情为特重型颅脑损伤,状况极为危急;令人痛惜的是,由于伤势过重,经过4天的抢救仍未能挽回生命,最终不幸离世。 警方经调查查明,赵某所停放车辆的位置设有清晰的禁止停车标志,其行为已构成违法停车。根据相关法律法规,交管部门认定赵某需承担此次事故的全部责任。 今年9月30日,北京市顺义区人民检察院以赵某涉嫌交通肇事罪为由,向顺义区人民法院提起了公诉。 10月,顺义人民法院公开开庭审理了此案,法院审理认为,赵某的行为构成交通肇事罪。 考虑到案发后赵某主动向公安机关投案,到案后能如实交代自己的犯罪事实,构成自首情节,同时在事发后积极对受害者家属进行了赔偿,法院经过全面综合的考量,最终判处赵某有期徒刑一年二个月。 在因“开门杀”导致他人重伤或死亡的案件里,行为人一般会被认定涉嫌交通肇事罪;不过要是这类事件发生在一些特定场所,像人流车流都极为密集的主干道,且司机明明知道后方有非机动车正快速驶来,却依然做出“开门杀”的行为,那么其行为就可能涉嫌危害公共安全罪。

    729发布于 2026-01-13 16:53
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  • 李彦宏透露:百度搜索的绝大多数结果都由AI生成,并且AIAPI已实现全面开放
    李彦宏透露:百度搜索的绝大多数结果都由AI生成,并且AIAPI已实现全面开放

    11月13日消息,在今日举办的2025百度世界大会上,百度创始人李彦宏透露,百度搜索的绝大多数结果由AI生成,其中首条结果的富媒体覆盖率已攀升至70%。“如今你每搜索10个问题,就有7个答案以富媒体形式呈现——不再是单调的文字链接,而是图片、视频、直播乃至数字人等多样化内容。” 李彦宏表示,在全球所有搜索引擎里,百度对AI化的改造是最为彻底和激进的。百度借助AI对搜索结果页进行了重构,这并非只是在搜索结果中简单添加一段AI摘要,而是将搜索从一个主要依赖文字内容与链接的互联网应用,转变为一个以图片、视频等富媒体内容为核心的AI应用。 IT之家从大会了解到,百度借助AI API对外开放其AI搜索能力,并且已与三星、荣耀、vivo等主流厂商开展合作。截至目前,共有625家厂商经由百度智能云接入了百度的搜索API。

    354发布于 2026-01-13 16:48
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  • 年度最佳竞争者实至名归!官方发布《天国:拯救2》销量破400万贺图庆祝佳绩
    年度最佳竞争者实至名归!官方发布《天国:拯救2》销量破400万贺图庆祝佳绩

    11月13日,《天国:拯救2》官方推特发布贺图,宣布该游戏销量已正式突破400万份。 据了解,你将化身来自小村斯卡里茨的亨利——一位成就了不凡之举的普通人,开启一段史诗般的征程。你会被卷入一个扣人心弦的故事,其中交织着复仇、背叛与发现,这段旅程将引领你在这个瑰丽却残酷的中世纪世界里,探寻属于自己的存在意义。 此外,游戏数据目前依旧维持着94%的“特别好评”评价,随着此前免费试玩活动的开启,游戏在线人数稳定突破万人,迎来了新的小高峰。 对此你怎么看?

    398发布于 2026-01-13 16:42
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  • 《咒术回战》续作证实粉丝推测揭露主角“悲惨”结局
    《咒术回战》续作证实粉丝推测揭露主角“悲惨”结局

    芥见下下创作的人气漫画《咒术回战》曾在《周刊少年Jump》上连载,并于2024年9月宣告完结。时隔一年,作者又带来了短篇续作《咒术回战 Modulo》,这部续作的连载周期预计在六个月左右。 故事发生在两面宿傩被击败的六十八年后,叙事重心转向了全新的角色阵容。此时咒术界又一次遭遇了足以撼动根基的危机——他们即将与外星势力展开一场全面战争。自称“西姆利亚星人”的种族拥有极强的实力,他们以难民的名义来到日本。在这关乎存亡的紧急关头,虎杖悠仁的援助比过往任何时刻都更为关键。 如今的现代咒术师实力已大不如前,但作为68年前那场事件核心人物的虎杖悠仁,却依旧独树一帜、实力超群。续作第10话中,他短暂登场,兜帽遮住了半边脸庞。尽管如此,有一点却显而易见:虎杖悠仁的外貌完全没有衰老的痕迹。这或许是因为在主线剧情中,他吞噬了多件咒物后,身体发生了某种变化。 在续作最新一话的结尾,故事再次回到了最初的起点——那时虎杖的祖父正对着他留下最后的遗言。 虎杖悠仁的父母很早就去世了,是祖父虎杖和己独自把他拉扯大,这位老人最大的心愿就是孙子能在有人陪伴的时刻离开人世。然而到了续作中,虎杖悠仁的实力达到了前所未有的高度,生命之路还长得很,可他却落得孤身一人的境地,甚至还因为不明缘由刻意躲避着整个咒术界。这种状况,和他自己以及祖父当年的期盼,恰恰完全相反。

    940发布于 2026-01-13 16:37
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  • 《昭和米国物语》延期后,日本玩家称表示理解,对游戏的期待值依旧拉满!
    《昭和米国物语》延期后,日本玩家称表示理解,对游戏的期待值依旧拉满!

    昨天我们报道过,铃空游戏开发的国产RPG《昭和米国物语》宣布延期,发售时间推迟到2026年。官方表示,此举是为了让游戏的各个方面都能达到预期的细节水准,最终以团队心目中最理想的状态与玩家见面。 铃空游戏还在推特平台发布了延迟公告。对于这件事,国外玩家们纷纷称,延期本就在意料之中,希望开发团队能全力以赴,“我依旧期待它的上线!” 值得一提的是,这款游戏的创意总监兼制作人猫老大也转发了该公告,并说道:“我这就出来挨骂了。做出延期的决定让我心里很不好受,但即便如此,我还是不想留下任何遗憾。”

    649发布于 2026-01-13 16:31
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  • 中汽中心已明确电池分类标准,将其划分为固态电池、固液混合电池与液态电池三大类别
    中汽中心已明确电池分类标准,将其划分为固态电池、固液混合电池与液态电池三大类别

    11月13日消息,据国内媒体报道,2025世界动力电池大会的专题会议“全球动力电池前瞻技术与创新论坛”于11月13日在四川宜宾召开。 在相关论坛的演讲中,中国汽车技术研究中心首席科学家王芳指出,当下有必要对固态电池的术语、分类、编码等基础性内容予以明确。 我们正着手制定相关的国家标准。在术语与分类体系里,已把电池划分为固态电池、固液混合电池和液态电池这三大类别。 据了解,三者的核心差异体现在电解质的状态上:液态电池是目前的主流技术,固液混合电池属于过渡性方案,而固态电池则是未来的核心发展方向。 从特性角度而言,液态电池(即传统锂离子电池)的电解质形态为液态(也就是电解液),并且会配合隔膜来避免正负极出现短路情况。它的优势在于技术发展成熟、大规模生产的成本较低,因此成为了当前电动汽车领域的主流应用选择。 但缺点是能量密度上限较低,低温性能一般,存在漏液、热失控风险。 固液混合电池(曾被称为半固态电池)的电解质采用“液态电解液与固态电解质”的混合体系,也可通过凝胶电解质来替代纯液态。这种电池能够同时兼顾安全性(相较于液态电池更为稳定)与成本(比全固态电池更低),技术实现的难度处于适中水平。 能量密度比传统液态电池提升30%-50%,是当前车企布局的过渡型高端方案。 固态电池的电解质采用全固态材料(像硫化物、氧化物这类),不再需要液态电解液和隔膜。它的能量密度非常高,能达到液态电池的2倍甚至更高,而且不存在漏液的隐患,热稳定性也极为出色。 目前面临量产难题,固态电解质导电性、界面兼容性待突破,成本较高。 前不久,中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》清晰界定了多项关键技术的发展节点。 其中,全固态电池预计会在2030年达成小规模应用,到2035年则有希望在全球范围内大规模推广,那时候电池的综合性能、成本以及环境适应性会更符合消费者的需求。

    620发布于 2026-01-13 16:20
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  • 特斯拉Model3遭时速250公里奔驰AMG撞击致报废:车主安然无恙再次购入同款新车
    特斯拉Model3遭时速250公里奔驰AMG撞击致报废:车主安然无恙再次购入同款新车

    11月13日消息,近日有国外博主发文表示,一辆特斯拉Model 3的右后侧遭时速155英里(约合250公里)的梅赛德斯AMG撞击,致使车辆受损严重。 从现场照片来看,这辆Model 3的右后轮已经缺失,车辆后方塌陷情况十分严重,连防撞梁都暴露在外了。不过车辆的整体框架仍然保持完整,特别是乘员舱部分,而且车门还能正常开启。 幸运的是,这位Model 3车主在事故中没有受伤,自己从车里爬了出来,之后还买了一辆和之前颜色一样的Model 3。 这条帖子吸引了大量关注,评论区里不少网友对特斯拉的安全性表示称赞,也有人为车主平安无事感到庆幸,不过也有部分网友对事件的真实性提出了质疑,觉得从撞击痕迹判断,车速根本没达到155英里/时。 特斯拉在安全性方面的表现确实值得称赞,其车头与车尾均采用柔性设计,并具备多级溃缩结构,在发生碰撞时能按照预设模式变形,从而最大限度地吸收碰撞能量;而乘员舱、电池包等关键部位则使用高强度材料打造,以保障在碰撞过程中保持稳固状态,为车内人员构建可靠的生存空间。 Model 3在全球范围内的各大权威安全测试中都取得了最高评级,像美国IIHS、中国中保研、欧洲ENCAP等机构的测试均是如此,因此它足以被称作最安全的电动车之一。

    847发布于 2026-01-13 16:15
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  • 中广核核电站“大脑”新一代数字化仪控系统正式发布,实现100%国产化
    中广核核电站“大脑”新一代数字化仪控系统正式发布,实现100%国产化

    11月13日消息,据央视新闻报道,在今日举办的2025深圳国际核能产业创新博览会上,中国广核集团首次推出了全新升级的核电站新一代数字化仪控系统。 数字化仪控系统被誉为核电站的“大脑”,在保障核电站安全、稳定运行方面起着关键作用。这次推出的新一代数字化仪控系统实现了全面升级。 中广核数字科技有限公司董事长孙永滨介绍,新一代核安全级数字化仪控系统,相当于为核电站配备了一套100%国产化的超级智慧“大脑”。这套系统从硬件(涵盖芯片)到软件(包括操作系统嵌入式软件与通信软件),均为完全自主研发,真正实现了数字大脑的中国自主制造。 据介绍,经过升级的数字化仪控系统整合了数字孪生、虚拟仿真、人工智能等前沿技术,为核电站操作员配备了故障诊断、早期预警、辅助决策等智能化工具,使核电站的运行更加安全、更具智能化水平。 IT之家注:中国广核集团(简称:中广核,英文缩写:CGN),原中国广东核电集团,总部位于广东省深圳市,是由国务院国有资产监督管理委员会控股的中央企业。截至 2025 年 1 月,中广核在运在建清洁能源总装机约 1.2 亿千瓦,其中在运核电装机超 3175 万千瓦,在建核电装机容量 1940 万千瓦,国内新能源控股在运装机超 5680 万千瓦,海外新能源控股在运在建装机超 1300 万千瓦,清洁能源项目覆盖全国 31 个省区、海外 16 个国家。

    860发布于 2026-01-13 16:09
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  • Tachyum公布2nmProdigy通用处理器设计细节:号称推理性能较英伟达Rubin平台高出20余倍
    Tachyum公布2nmProdigy通用处理器设计细节:号称推理性能较英伟达Rubin平台高出20余倍

    11月13日消息,通用处理器企业Tachyum此前已多次披露旗下Prodigy系列通用处理器的相关信息,但该系列的实物产品始终未正式发布。当地时间12日,该企业再次对外公布了新版2nm Prodigy处理器的核心规格参数。 Tachyum 声称旗下 2nm 制程的 Prodigy 芯片,是全球首款推理性能突破 1000 PFLOPs 大关的产品。这款芯片在 INT 整数性能上实现了最高 5 倍的提升,AI 性能的提升幅度更是达到了最高 16 倍,同时芯片间通信与 I/O 带宽也提升了 4 倍;在横向对比中,其 AI 性能达到了顶尖 x86 处理器的 3 倍,HPC 性能则是最快 GPGPU 的 6 倍。 IT之家了解到,2纳米版本的Prodigy,其一块完整芯片配备了256个内核,而每个处理器则是由数量不同的芯片组合而成。 其中最高级别的Prodigy Ultimate配备768/1024个内核以及24个DDR5内存通道;Prodigy Premium具备256至512个内核与16个DDR5内存通道;而入门级的Prodigy内核数量最多为128个,DDR5内存通道则有4或8个。 Prodigy Ultimate 可支持 DDR5-17600 规格的内存,其中顶配的 1024 核 SKU 型号,其频率能够达到 6.0GHz;至于 Prodigy Premium 系列,部分型号则具备 16 路扩展的能力。 Tachyum声称,采用Prodigy Premium搭建的AI机架系统,其性能比英伟达Vera Rubin NVL144高出25.8倍;而依托Prodigy Ultimate打造的机架系统,性能更是能达到Vera Rubin NVL576的22.3倍。 Tachyum 还提到,在近期获得的2.2亿美元投资助力下,其2nm Prodigy芯片已着手准备流片工作。

    460发布于 2026-01-13 16:04
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  • 想不想体验超绝上段踢?这位靠一脚成名的日本coserミンミコ了解一下
    想不想体验超绝上段踢?这位靠一脚成名的日本coserミンミコ了解一下

    以coser身份出道的写真女星ミンミコ(minmico),在去年推出了一张身着修女服做出上段踢动作的cos照片,还配文表示“这样总该能吸引到粉丝了吧”。 她成功了,这是她浏览量最高的照片,收获了一万多个赞和一万五千次收藏。 然后她便开始不停地踢,一下又一下,踢得越来越专业,甚至连后旋腿踢都能做出来了。

    309发布于 2026-01-13 15:58
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  • 奇瑞复刻路虎攀爬天门山时溜车撞断护栏:天门山景区回应称景区为私人承包
    奇瑞复刻路虎攀爬天门山时溜车撞断护栏:天门山景区回应称景区为私人承包

    11月13日消息,此前奇瑞风云X3L在挑战张家界天门山天梯时未能成功,发生溜车并撞断护栏的事件,引发了广泛讨论。 这件事随后也引发了网友的热烈讨论,有人提出疑问:景区为何能举办这类活动?被撞坏的护栏是不是文物,价值是否很高? 张家界天门山景区的工作人员回应称,此次发生的是景区举办的一项挑战活动,该景区由私人承包经营。活动过程中出现了一处小意外,但幸运的是没有造成人员受伤。 针对受损栏杆是否真如网上传言那般造价高昂、超过20万元,相关工作人员对此说法进行了否认。 针对这件事,奇瑞汽车官方也发布了致歉声明。 奇瑞汽车方面称,经初步核查,该事故的直接诱因是测试装置安全防护绳固定点的卸扣发生意外脱落,致使防护绳缠绕右侧车轮,造成动力输出受影响,车辆下滑后撞击护栏,使得部分护栏出现损坏。值得庆幸的是,此次意外没有造成人员伤亡,也未对自然环境造成破坏。 对于此次测试给天门山场地带来的损失,我们深感抱歉,承诺会全力进行修复并承担相应赔偿责任,妥善完成所有善后事宜。

    493发布于 2026-01-13 15:53
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  • 阿里巴巴拟对AI应用进行重大调整以对标ChatGPT股价涨幅超3%
    阿里巴巴拟对AI应用进行重大调整以对标ChatGPT股价涨幅超3%

    11月13日,根据彭博社的消息,阿里巴巴计划在接下来的数月中对旗下核心移动AI应用进行重大调整,以此与ChatGPT展开竞争。截至目前,阿里在港交所的股价已上涨超过3%。 彭博社根据知情人士的消息报道,阿里巴巴打算先对iOS与Android系统上已有的“通义”应用程序进行更新,并且把它改名为“千问”,以此和公司有名的AI模型相呼应。之后,阿里巴巴会在接下来的几个月里逐步增加智能体AI功能,用来支持在淘宝等主要电商平台的购物活动。 阿里股价涨超3% 截至发稿时,阿里巴巴在港交所的股价上涨5.2港元,报收162港元,涨幅达3.32%。回顾过去52周,其股价最高曾达到186.2港元,最低则为77.35港元。

    504发布于 2026-01-13 15:47
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  • 独立新作《我所剩无几的时间》陷入抄袭争议,被指照搬《光与影》!官方发声喊冤:demo发布时间更早
    独立新作《我所剩无几的时间》陷入抄袭争议,被指照搬《光与影》!官方发声喊冤:demo发布时间更早

    点击此处前往Steam页面>>> 近日,该游戏官方推特发文称,时常收到玩家批评,指其作品抄袭了今年热度很高的《光与影:33号远征队》,理由是两者都包含回合制RPG以及闪避格挡机制;但实际上,这些内容早在2022年和2024年发布的公开免费Demo里就已经存在了。 视频欣赏: 目前,本作的Demo可在Steam商店免费下载体验,正式版的上线时间尚未确定,且暂时不支持中文。

    897发布于 2026-01-13 15:42
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  • 特斯拉犯愁!新国标意见稿深度解读:单踏板模式与屏幕换挡或将遭禁用
    特斯拉犯愁!新国标意见稿深度解读:单踏板模式与屏幕换挡或将遭禁用

    11月13日消息,日前,新国标征求意见稿正式发布,其中“乘用车每次上电或点火启动后(发动机自动启停功能除外),需默认处于百公里加速时间不低于5秒的工作状态”这一内容引发了社会各界的广泛讨论。 实际上,除了这一项之外,还有不少新增加的条款也很值得留意,像单踏板、实体按键、门把手、DMS检测等都在其中,详细情况如下: 实体按键: 挡位、转向灯、喇叭、除霜除雾、雨刮、车窗以及智驾激活功能,都得配备实体操纵件,不管是按键还是拨杆形式都可以。 这表明特斯拉的屏幕换挡功能已被完全禁用,同时也说明了今年推出的焕新版Model Y为何重新配备了转向拨杆。 零重力座椅: 目前市面上多数零重力安全带难以起到有效保护作用,此次意见稿并未作出禁用规定,不过对安全带的保护有效性提出了明确要求,例如主驾驶座椅靠背角度不能超过35度,旋转座椅在车辆行驶期间必须保持向前状态。 单踏板模式: 意见征求稿在GB21670关于车辆不能刹停的要求基础上做了补充,明确规定松开加速踏板时,车辆的减速度不得超过0.08g,这一规定彻底排除了单踏板模式存在的可能性。 智驾强制认证: 每次车辆上电启动时,都必须确认驾驶员已完成智驾培训,验证方式仅限生物识别(如人脸、指纹)或每次手动输入账号密码,刷卡、车钥匙等其他方式均不被认可。 强制DMS检测: 同时对车辆提出了手部检测与视线检测的双重要求,这意味着在强制国标实施后,以往那些钻空子的取巧行为将无处遁形,像此前被频繁报道的“智驾神器”之类的产品,其存在的漏洞也会被彻底封堵。 门把手: 内外都必须配备机械释放的门把手,还有其他国标配合。 禁止娱乐系统: 当车速超过每小时10公里时,驾驶员侧的显示屏以及抬头显示系统(HUD)将自动禁用娱乐影像播放与游戏功能。

    826发布于 2026-01-13 15:36
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