随着《崩坏：星穹铁道》（下文简称《星铁》）3.7版本剧情的落幕，昔涟——这个在翁法罗斯篇章里贯穿始终的名字，又一次在玩家社区中引发了讨论与深思。 玩家们对昔涟满是赞誉，他们通过详尽的角色剖析、动人的同人作品，还有在评论区的互动与分享，来传达对她的形象和故事的认同。 在众多讨论与评价里，有一句话被玩家们反复提及并达成共识，它正是3.0版本PV结尾处昔涟留下的那句——“不同以往的浪漫故事”。 这句看似简洁的概括，实则精准地触碰到了昔涟的个人命运与整个翁法罗斯故事的核心。因为它并非字面上“包饺子”那般童话式的浪漫，而是一种扎根于牺牲、记忆与存在本质，更为深沉且宏大的浪漫。 而要真正理解这份“浪漫”的独特之处，我们需要去回溯昔涟走过的漫漫长路，并从中寻找答案。迷迷、昔涟与德谬歌之前的故事里，昔涟更多以一个“旁观者”的姿态出现在我们的面前。 为了阻止绝灭大君“铁墓”降临于世，她甘愿以自身为献祭，开启了一场绵延三千万世的残酷轮回。每一世走到尽头时，她都会选择牺牲自我，将所有记忆上传完毕后便被“格式化”，随即再次投身下一轮循环。支撑这一切的动力，皆来自冥冥之中那道指向更光明未来的“神谕”。为了这份渺茫却滚烫的希望，她主动舍弃了原有的存在形态——从十二黄金裔之一，蜕变为了故事的讲述者。 而到了新版本，随着昔涟真实身份的揭晓，关于迷迷、昔涟与最初泰坦“德谬歌”之间的联系，终于得到了完整的解释。 经过之前版本的层层铺垫，迷迷与昔涟之间的关系早已被细致地刻画出来。在和开拓者一同踏上冒险旅程的时光里，那个原本天真烂漫的“迷迷”，凭借着持续积累的全新经历与情感记忆，一步步蜕变成为我们如今熟悉的昔涟。 而昔涟与“德谬歌”，或者玩家们口中的“大昔涟”的关系，其实也是如此。 德谬歌的本质是“翁法罗斯之心”，亦即此世的核心意识。然而，赞达尔为培育铁墓，以引爆星核之法将翁法罗斯的“核心层”彻底清空后，整个翁法罗斯便踏上了“毁灭”的进程，德谬歌也因此沦为一片空白。 而昔涟所做的，便是在所谓“记忆星神”的注视下，以自身三千余万世轮回积攒的全部记忆，不间断地填补着德谬歌的虚无。正是这份由无数个体凝聚而成、沉甸甸的“爱”，唤醒了德谬歌，使她慢慢懂得了何为“爱”，由此诞生出独属于自己的意识与记忆，最终成为一个承载着昔涟所有记忆的全新“生命”。 这一设定不仅巧妙点破了迷迷、昔涟与德谬歌本是三位一体的关联，更把背后的意蕴推向了哲学维度：由共同记忆与情感纽带所构建的“生命”，其存在的真切性，是否已然超越了纯粹的物理个体？ 可以说，昔涟的成长本身，就是一个关于“记忆”塑造“生命”的奇迹。 1 2 下一页友情提示：支持键盘左右键“← →”翻页

11月7日消息，据四川交通广播11月6日报道，四川省首条配备“地暖”功能的高速公路已正式投用，从此将改变“遇暴雪就封路”的状况。 四川交建集团路面分公司携手相关研究单位成立攻关团队，在平均海拔3300米的久（治）马（尔康）高速公路示范段的沥青中面层与上面层之间，铺设了4厘米厚的石墨烯-PTC复合发热网。该系统可达成0.5秒瞬时启动，仅需60分钟就能融化30毫米厚的积雪。 同时，路面温湿度与雪量传感器会每15秒向系统回传一次数据，系统能提前2小时开启路面预热，待雪停后自动关机，工作人员借助手机App就能远程查看设备的运行状态，真正达成“无人值守”的目标。 在久马高速公路的护栏和声屏障上，安装了1.2米高、3.2毫米厚的碲化镉薄膜玻璃用于发电。这种玻璃不仅适用于高寒环境且具有不自燃的安全特性，在弱光条件下也能稳定发电，单公里年发电量可达65.7万度，相比传统晶硅发电效率提升12%。值得一提的是，它白天仅需接受1小时光照，所产生的电量就足以满足路面一周的加热需求。该示范段全年的发电量，能够为400户牧民提供一年的用电支持。 针对公路海拔3300米、昼夜温差达30摄氏度的极端环境，团队还专门定制了磷酸铁锂储能柜，并搭配电热膜保温，其使用寿命可长达10年。 示范段的建设投入是49万元，每年平均能省下人工、机械、盐剂这类费用32万元，算下来差不多2年就能把投资收回来；另外，路面的使用年限能延长15%，整个使用周期里还能再节省103万元。 未来，久马高速公路将全面完成“自发热”系统升级。届时，从成都出发的车辆，可全天候通行久马高速公路，直达四川与青海交界处，不再受降雪困扰。 久马高速线路全长219公里，工程总投资概算达302亿元，其起点位于青海省界，途经阿坝县、红原县，终点连接汶马高速止于马尔康市。这条高速不仅是《国家公路网规划》中G6北京—拉萨高速公路联络线德令哈—马尔康段的关键构成部分，更是沟通国家高速公路网西北与西南方向的重要大通道；同时，它也是《四川省高速公路网》“1688网”里成都至马尔康、青海放射线的核心路段，还是川西北部首条实现出川的高速公路大通道。作为四川省内首条全线海拔均超过3000米的高原高速公路，该项目还被交通运输部同时列为“高原生态环保”科技示范工程与“平安百年”品质工程。

1、一周实行五天八小时； 2、一周实行一天或一小时。 说实话哈，目前就业大环境下，能实现第一个工作模式的打工人已经被窝里偷笑了，谁敢妄想第二个工作模式的到来啊。 诶，真别说，还真有人敢想。 他就是京东集团创始人——刘强东。 图源：小红书 11 月 7 日消息，在 2025 年世界互联网大会上，刘强东透露了一波重磅消息！事关打工人的未来。 在演讲里，刘强东提到京东物流无人仓历经多年技术沉淀，自动化设备的规模化部署能力以及操作简易化水平都已十分成熟。他认为，一旦高密度固态电池实现大规模量产，机器人、无人机等产品就将迎来新一轮快速增长的热潮。值得关注的是，明年4月，京东计划建成全球首个无人配送站。该站点上层配备数架无人机，下层则全部是无人配送小车，后续还会通过机械臂来完成货物的装载与卸载工作。 咱就是说，工作都给无人机、无人小车、机械臂干完了，员工的工作可咋办啊？ 针对该问题，刘强东认为，自动化设备与员工的就业并不冲突。 机器人的出现，旨在把员工从繁重的工作里解脱出来，比如减轻体力、重复劳动的强度，让员工们也能拥有“风不打头、雨不打脸”的工作体验。与此同时，它还能大幅缩短员工的工作时长，因此未来员工或许每周只需工作一天，甚至一小时。 图源：北京新闻 另外，机器人的出现还能催生出大量新需求、新服务和新岗位。像人文、艺术、旅游以及人类对世界的探索领域都可能因此受益。不得不说东哥考虑得确实周全。不过平心而论，小雷觉得旅游行业的发展潜力依然很大。大家都讲究活在当下，未来选择出行旅游的人数大概率只会增加不会减少。在旅游这一领域，机器人能胜任的就业角色可就多了去了。 俗话都说，将军不打没有准备的仗。刘强东既然敢建全球第一个无人配送站，那背后自然是做足了准备。 未来要是真实现了无人配送，受益的终究是我们普通人。大家不妨想想，那些地处偏远的消费者，也能及时收到药品、日用品和农产品的配送了。与此同时，快递员在装卸货物这类体力劳动中，也能借助机械臂、无人车等智能工具的帮助，不用再反复做那些容易损伤身体的重复性工作了。 小雷认为最具价值的地方在于，攻克了物流行业长期存在的痛点问题。其中既包括农村地区快递配送困难的情况，更突出的是城市高峰期配送效率低下的问题，还有恶劣天气对配送造成的各类影响。 图源：网络 最后来谈谈大家最关心的基层快递员失业问题。要是后续能催生出其他服务行业，京东的员工也可以转岗，从事设备维护、运营监控、体验设计师这类新职业。 看到这，估计很多人会觉得京东这是在空口说大话。 其实早在2017年，刘强东就提出了无人配送站的构想，只不过当时仅能达成无人化操作。之后经过在多地的实战经验积累，部分封闭场景已可实现无人配送的常态化运行。 截至目前，京东无人配送已经覆盖全国 30 座城市，累计完成 1.2 亿单。这都是实践出成绩，最起码不是“画大饼”。 不过话说回来，要想完全实现无人配送，也会碰到一些不太适用的场景。比如小区的门禁、电梯能否让无人车顺利进入；遇到暴雨、暴雪天气时，无人机和无人车还能不能正常运行等。此外，对于那些年龄较大、学习能力相对较弱的京东员工，是不是应该为他们提供更完善的保障体系呢？这些都是京东在未来发展中需要解决的难题与挑战。 图源：小红书 说到最后。 正如雷军所言：科技不是高高在上，而是服务于人民。这才是大家心中技术该有的样子。 那么问题来了，面对这种“无人化”物流，你们最担心的是什么呢？评论区留下你的看法哦。

今早，R星毫无预兆地公布了《GTA6》再度延期的不利消息。紧接着，知名爆料者“坤哥”billbil-kun在推特上透露，R星或许会在明日有新动作，他还专门说明这并非造势，使得不少玩家都觉得有重大消息即将公布。 之后，他再次回应表示，这并非传闻中所说的重制版，或许是大多数玩家都不太关注的事情。 今晚，“坤哥”终于揭晓了他此前提及的新动静究竟是什么——《给他爱5》即将重新加入PS Plus的二三档游戏目录。 他也说自己不过是想跟大家开个玩笑。评论区里，有部分网友觉得自己被捉弄了，纷纷留言称“这一点儿都不好笑”。 根据“坤哥”的消息，《给他爱5》会从11月18日开始对所有PS Plus二档和三档会员开放。和之前的情况相同，这次游戏入库后的可游玩期限大概是半年时间。

11月7日消息，据权威市场调研机构的数据表明，一加品牌在第44周（即10月27日至11月2日期间）的销量市场占有率达到了3.3%，成功刷新了自身历史纪录。这一亮眼成绩的取得，主要归功于一加15与一加Ace6这两款全新机型持续保持着热销态势。 一加中国区总裁李杰称，我们始终认为把产品的实际使用体验做好是拉动销量的唯一办法，在此我们诚挚邀请各位朋友前往线下门店亲身体验一加15与一加Ace 6，也十分期待大家分享体验后的感受。 根据资料，一加15在10月27日正式推出，首发时的起售价格为3999元。 这款机型首次搭载高分高刷屏，一加携手京东方打造出全球首款165Hz的第三代东方屏，该屏幕运用X3发光材料，搭配全球首发的全亮度人因色貌模型，可精准复现人眼在不同亮度环境下的色彩感知效果，带来更舒适的视觉体验。 一加15已对微博、小红书、微信、抖音这四款头部APP完成165Hz超高刷体验的适配，后续还会有更多APP接入超高刷生态体系。 另外，一加15配备了第五代骁龙8至尊版移动平台，这为高负载游戏提供了稳固的算力支撑。为了更充分地发挥第五代骁龙8至尊版的性能潜能，一加还推出了全新一代的风驰游戏内核，它能够协同调配CPU、GPU和NPU这三大核心处理单元，对芯片内核调度器的效率进行深度优化。

现在市面上的旗舰手机重量常常突破230克，厚度也快接近9毫米了，厂商在性能和影像上不断堆砌硬件的做法，正让消费者慢慢出现“体验疲劳”的情况。 人们开始怀念那种轻盈利落、单手即可掌控的手感与自由，这种心理变化正促使整个行业重新思考：当性能趋同、影像内卷、创新乏力时，手机的差异化还能从哪里寻回？ 于是，“轻薄”成为2024年至今最具代表性的设计回归。三星、苹果等厂商纷纷推出厚度仅在5.5至6毫米之间的超薄机型，在高度同质化的竞争中开启了一个突破口。 华为则带来了Mate 70 Air，以“超薄不妥协”的理念切入同一赛道。 iPhone Air和华为Mate 70 Air虽然名字相似，但背后的产品逻辑截然不同。前者追求极致的超薄，而牺牲了部分的体验，而华为的超薄依旧兼顾了实用性。 Mate 70 Air：技术现实主义的超薄旗舰 华为Mate 70 Air整机厚度仅6.6毫米，重量仅208克。不同于以往“减配换薄”，它在结构、材料、电池等多个层面同时实现突破。 Mate 70 Air机身采用一体化超薄架构，通过对内部主板、电池封装及散热组件的重新布局，有效提升了空间利用率。华为在电池技术上引入高硅负极方案，显著提高了能量密度，因此即便在极薄的机身中，也能容纳6500mAh的大容量电池。这表明超薄机身与长续航能力可以兼得，无需再在两者之间做出取舍。 在材质与可靠性方面，Mate 70 Air配备“金丝锦纤”外壳，运用微纳米3D拓印技术，实现金属光泽与纤维纹理的融合；正面采用第二代昆仑玻璃，且通过了IP68和IP69双重防水认证。华为在保持机身超薄的同时，依旧确保了出色的防护性能。 屏幕方面，Mate 70 Air配备7英寸华为临境大屏，支持Vivid菁彩显示技术，对称立体双扬声器提供沉浸声场。即便是超薄机型，华为也坚持不牺牲视觉与听觉体验。 影像系统沿用了“红枫原色影像系统”，Mate 70 Air配备1/1.3英寸大底主摄和3倍光学变焦，能够捕捉150万多光谱通道的信息，即便在复杂光线下也能保持色彩自然、层次清晰，其影像硬件并未缩减配置，依然可与主流水平相媲美。 可以看到，华为Mate 70 Air 在薄、续航、防护与体验之间建立了平衡。 设计取舍与行业趋势：极致与实用 iPhone Air呈现出另一种截然不同的设计思路。它借助压缩相机组件、减小电池体积、移除实体SIM卡槽等方式，把机身厚度控制在5.6毫米，重量仅为165克。尽管实现了极致的轻薄体验，却也在续航能力与功能完整性上做出了妥协。仅兼容eSIM的设计不符合国内用户的使用习惯，单摄像头配置也降低了拍摄时的灵活度。 可以说，iPhone Air更像是一款为了展示苹果工程能力的“概念机”，而非面向大众的日用旗舰。 相比之下，华为Mate 70 Air更为务实。它在支持eSIM的同时保留了双卡槽设计，兼顾了未来发展趋势与当下使用习惯；性能、续航、影像及防护方面均未出现明显妥协。不刻意追求极致轻盈，而是致力于打造一款能够长期使用的超薄旗舰机型。 最后 综合来看，以华为Mate 70 Air和苹果iPhone Air为代表的新一代超薄手机，体现出智能手机行业在审美趋同、创新瓶颈时期寻求突破的种种努力。 一方面，用户对更轻便、更优雅设计的追求催生了超薄风潮；另一方面，电池、材料等技术的进步为厂商的大胆尝试提供了支撑与条件。超薄手机作为市场竞争加剧下的产物，并非博人眼球的噱头，而是厂商着力打造差异化优势的切实举措。 不同厂商选择了各异的发展路径：苹果倾向于大胆创新，尽管在电池和影像方面有所取舍，却为后续产品的方向奠定了基础；华为则更为稳妥，在“轻薄设计”与“功能体验”之间找到了一个平衡点，充分考量了用户的实际使用需求。从短期视角来看，超薄手机依旧处于探索阶段，其能否被市场广泛接纳，关键在于用户是否愿意为这种设计上的取舍支付相应成本。 从更长远的视角来看，超薄设计、取消卡槽以及其他各类形态上的创新，都是手机行业发展进程中必须经历的探索。而随着技术的日益成熟，那些曾被认为难以平衡的方面，或许终究会被逐步攻克，使“轻薄”与“性能”不再成为矛盾的对立面。

11月7日，博主数码闲聊站透露，iPhone 18 Pro系列的屏幕设计将有新变化，苹果目前正在测试特殊的HIAA挖孔方案，这表明已沿用多年的灵动岛尺寸会有所缩减。该博主还提到，HIAA挖孔并非安卓机型常用的单挖孔样式，不过其面积相比苹果之前的灵动岛要更小一些。 iPhone 18 Pro除了对灵动岛进行了缩小处理，还测试了可变光圈技术；Pro Max版本则采用了钢壳电池。背部的横向大矩阵DECO模组设计保持不变，不过新增了透明版本可供选择。 此前有消息透露，苹果公司正在对超透镜技术进行测试。该技术的设计目的在于精准地汇聚光线，这样一来，即便Face ID的体积有所减小，其识别精度依旧能保持在较高水平。而这一技术的应用，将进一步压缩Face ID组件的体积，进而让灵动岛区域的布局更为紧凑。 另外，iPhone 18系列的产品发布节奏出现了调整，据供应链方面的消息，苹果计划在明年9月推出iPhone 18 Pro系列与折叠屏iPhone，而iPhone 18标准版和iPhone 18e则会延后至2027年上半年发布。这一安排意味着苹果将启动“一年两次更新”的产品策略，以便更有效地与安卓阵营展开竞争。

《贪婪大地》是一款以机甲为特色的上帝视角rpguelike射击弹幕游戏。游戏拥有超多逼真且耐看的机甲，每套机甲都有不同的作战能力与属性，充满动感与人体美学！丰富的武器系统与辅助配件是本作的一大亮点，自动模式和手动模式的创新，降低玩家操作门槛的同时增强策略性。大批的虫群一拥而上之时，看着机甲闪转腾挪、弹无虚发，瞬间留下一片血迹斑驳的战场，那种刺激多巴胺的爽感，让你根本停不下来！每场战斗后游戏还会有随机的成长方向，让每个玩家的单局体验都各有千秋。游戏现在Steam正式发售，好评率高达84%！对于一款国产联机幸存者游戏来说非常亮眼，且今天正式更新1.1版本！地图与机甲数量还有联机人数再创新高！喜欢的话不妨加入购物车与兄弟一起干碎虫母！点击进入《贪婪大地》的商店页面>>> APP用户【一键加入愿望单】 《贪婪大地》宣传片： 点此前往B站观看高清视频>>> 1. 四人联机模式隆重登场队伍上限由2人提升至4人！召集你的固定队，组建一支真正的精英小队，以前所未有的强大火力，共同对抗成倍增长的虫群威胁。 2. 独立的个人视野（分屏模式） 告别画面争夺！在新模式中，每位玩家都能拥有专属的独立屏幕视角。你可以尽情探索地图的各个角落，也能按照战术分工行动，无需再与队友相互迁就，从而真正获得“我的屏幕我做主”的战略自由度。 3. 公平共享的经验系统 新增了经验共享的开关功能。当这个开关被开启后，队伍里每个成员获取到的经验都会在全体队员之间进行共享，这样就从根源上消除了由于队员所处位置不同而造成的“经验分配不公平”的现象。从此以后，无论是承担牵制任务的先锋队员，还是专心进行输出的后卫队员，都能够实现同步成长，团队在协作的时候也再没有了这方面的顾虑。 4. 手动升级，掌控战斗节奏 我们对升级界面的弹出机制进行了调整，移除了强制弹出的设定。现在，你可以根据自己的需求手动打开升级界面，自由选择合适的升级时间，在确保安全的情况下从容地完成自身强化。（该优化同样适用于单人模式）【精益求精：海量优化与修复】除了重磅辅助功能，我们还带来了大量细节优化，只为打造更流畅、更人性化的战斗体验： 新增4人网络联机功能，可拉上四个好伙伴一起爽杀虫群 新增共享视野设置，如不勾选，则每位玩家单独使用自己的视野 新增共享经验设置，勾选后所有玩家共享经验，保持进度同步 新增自动打开升级界面设置，如不勾选，升级时会保存升级次数，玩家可随时打开升级界面进行升级 新增战斗数字样式设置，可以设置为普通，科学计数法，不显示，在视觉上给予你充足主动权。 拾取优化：超级G结晶（BOSS掉落物）现在既可磁吸也可直接触碰拾取，操作更便捷。UI与显示增强：机甲充能条、战斗商店动画等视觉效果得到优化。 联机模式下，界面将清晰显示队友的姓名、等级与升级次数，状态一目了然。 调整了伤害数字的显示方式，现可选“普通”、“科学计数法”或“不显示”。 战斗体验改进： 精英怪与BOSS死亡后将立刻移除碰撞体积，杜绝被尸体卡住的窘境。 优化了联网模式的冲刺动画，操作反馈更为流畅。BUG修复：修复了“熔岩精英死亡时缺少消失特效”等问题，提升了游戏稳定性。 战斗的号角永不停歇，游戏的更新也不会止步！这仅仅是序章的开启，后续还会有源源不断的精彩内容与大家见面。此刻就召唤你的战友，一同回归《贪婪大地》，以全新的战术和姿态去击溃汹涌的虫群吧！一切为了帝国的荣耀！ 《贪婪大地》当前版本共设计了十多个可操作角色，每个角色都有独立的生命值、移动速度等基础属性，还配有一项专属主动技能。像“先锋战士”，它的基础防御属性比较高，其“冰环”技能能冻结周围敌人，在应对初期关卡时可以提高容错率，很适合刚玩这个游戏的玩家选择使用。 在武器系统的设计上，游戏中的主武器不仅种类繁多，还具备很强的可玩性，能满足不同战斗场景的需求——既有适合近距离作战的高爆发类型，也有擅长远程精准狙击的款式，还有可造成范围持续伤害的选择。而且每一种武器都拥有专属的强化路径，玩家可以通过这些路径来提升武器的基础性能，或是为其附加各类异常状态效果，具体比如： 冲锋枪：便于移动射击，适应高速游走战术； 喷火器：可对密集敌群造成范围灼烧伤害； 电磁球：发射后可产生连锁电击，对多目标生效。 除主武器外，玩家还可装配10类功能性辅助装备，用于提供护盾、治疗或部署自动化攻击单位等支援效果。 游戏内设有35种可装配的技能芯片，能进一步自定义角色的被动增益效果。搭配局内随机出现的300余项强化选项，形成了自由度极高的Build构建系统。玩家可依据实际战局灵活调整发展方向，比如： 专注于提高主武器射速与伤害，强化普攻输出效率； 叠加多种被动技能与召唤物，形成复合攻击体系； 增强生存属性与恢复能力，通过持久战消耗对手。 随着游戏进程的不断推进，各类挑战任务会逐步解锁开放。完成这些任务不仅能让玩家获取资源奖励，还能引导他们尝试不同的角色、武器与技能搭配，进而逐步探索出更多潜在的玩法。 点击进入《贪婪大地》的商店页面>>> APP用户【一键加入愿望单】

综合多方消息显示，苹果的超薄机型iPhone Air项目并未停止，后续机型仍在持续推进。华尔街投行摩根大通在最新发布的投资报告中明确表示，苹果计划于2026年推出iPhone Air 2，2027年推出iPhone Air 3。这一预测也获得了道琼斯旗下机构TD Cowen的认可。 苹果并未调整iPhone Air的生产进度，依旧保持2025年第三季度生产300万部、第四季度生产700万部的安排，不过市场看法依旧存在差异。 KeyBancCapital于10月发布的调查报告显示，iPhone Air的市场需求“几乎为零”；《日经亚洲》此前也援引供应链方面的消息称，苹果公司正在削减该系列产品的订单，同时增加iPhone 17系列其他型号的产量。分析师郭明錤同样表示，部分供应商预计会将iPhone Air的产能削减超过80%。 与此同时，博主数码闲聊站透露，苹果仍在正常推进iPhone Air的后续开发工作。其爆料称，代号为“iPhone 18 Air”（预计即第二代iPhone Air）的机型将延续6.5英寸高刷中屏、3D人脸识别与横向跑道式设计，主打“超轻薄”理念。苹果目前正在评估新增一颗4800万像素超广角镜头，搭配4800万像素主摄，以进一步完善影像系统。 值得关注的是，虽然产品规划工作还在进行中，但iPhone Air的市场反响并不尽如人意。相关数据显示，该机型首销周的激活量大约只有5万台。整体而言，尽管市场反馈有起有伏，苹果公司显然没有搁置iPhone Air系列，依旧在依照原定计划推进后续机型的研发和量产工作。未来这个系列能否依靠轻薄的设计以及影像系统的升级来扭转当前的局面，是值得大家持续留意的。 编辑点评： iPhone Air的定位很明显是苹果在高端机型与标准机型之间找到的新平衡点，其凭借极致轻薄的机身和简约的设计来应对当下同质化严重的旗舰机竞争。不过从当前的市场反馈情况来看，消费者对于轻薄设计所带来的溢价接受程度并不高，特别是在电池续航能力和产品价格这两个方面，仍然存在着比较显著的争议。 苹果持续推进后续产品迭代，表明公司依旧看好“轻旗舰”概念在未来几年的发展潜力，或许希望借助影像系统的升级和材质方面的革新，重新界定中高端产品线。要是iPhone Air2能够在性能、影像以及续航这几个方面达成新的平衡，那么它的市场表现有可能会成为苹果产品线多元化战略的关键验证环节。

11月7日消息，新款享界S9于今日正式启动预售，此次共推出四款车型，动力类型包含增程与纯电两种，预售价格从31.8万起。 最新数据表明，这款车开启预售仅2小时，小订量就突破了3000台，对比老款车型确实取得了显著的进步。 这款车的车身尺寸为长5160mm、宽2005mm、高1492mm，轴距达到3050mm，属于中大型轿车范畴。其风阻系数仅为0.193，已升级搭载华为全新途灵平台，并且全系车型都配备了前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架，同时还标配空气悬架以及连续可变阻尼减振器。 此次焕新改款，新车换上了全新的寰宇之星车标、璀璨星河大灯、全新设计的轮圈以及智能电子外后视镜；尾部则配备了全新的星云贯穿式尾灯组，该尾灯组与S9T车型同款，和车头设计形成了视觉上的呼应。 内饰也同步进行了焕新升级，采用了S9T的设计风格，搭载12.3英寸全液晶仪表、16.1英寸中控触控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏。车内材质上，全车覆盖Nappa真皮，并搭配进口实木饰板，质感大幅提升。配置方面，全系车型均标配车载冰箱，同时支持四座的通风、加热与按摩功能，舒适性体验拉满。 在智能辅助驾驶领域，新款享界S9将搭载4颗激光雷达（其中包含1颗192线激光雷达与3颗高精度固态激光雷达），同时新增3组分布式4D毫米波雷达矩阵，全车配备36个高精度传感器，并采用华为乾崑智驾ADS 4系统，其辅助驾驶性能与主动安全防护能力均得到进一步增强。 动力部分，享界S9拥有纯电与增程两种能源选择。其中纯电版依托800V高压平台构建，配备后驱、四驱两种版本，且均标配100度三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程分别为816km和721km。 增程版车型将配备华为雪鸮智能增程系统，采用全系后驱布局，提供37kWh与53.4kWh两种电池组选择，纯电续航里程分别为260km和370km，CLTC综合续航里程突破1300公里。

11月初，波兰知名游戏厂商CDPR的首席执行官与首席营销官在上海接受澎湃新闻记者专访时称，中国玩家十分热情，未来我们必定能看到更多源自中国的顶级游戏作品。原文链接>>> Q：如何评价中国游戏市场？ A：中国游戏爱好者很热情！相比于其他国家的玩家，他们似乎更能理解我们游戏里所讲述的故事。所以中国是我们在全球最重要的市场。 Q：从本土到全球，游戏出海有何策略？ A：我们既自主研发游戏，也独立负责发行工作。因此我们积极拓展全球各地的渠道，主动与不同地区的游戏社群建立联系，这次来到中国也是出于同样的考量。对我们而言，深入了解全球各地不同人群的需求至关重要，同时也希望能与各个领域的伙伴展开合作，以此为我们带来更多全球化的视野与思路。 想要制作一款在全球范围内都受欢迎的游戏不是一件容易的事，我们需要为团队创造一个特殊的工作环境，给团队足够的时间和空间去探索。 Q：《黑神话：悟空》怎么样？ A：我们团队里每个人都体验过《黑神话：悟空》了，真的特别出色！能在游戏里沉浸式探索中国神话里的世界与故事，这对我而言充满了乐趣。开发这类角色扮演游戏本就是我们的热爱所在，所以看到有中国厂商投身于这类游戏的创作，我们由衷地感到开心。我们期待有更多中国玩家能尝试这款作品，并且对这种游戏类型产生浓厚的兴趣——这样一来，整个游戏市场也能变得更加繁荣壮大！ Q：如何评价中国游戏厂商的实力？ A：中国游戏厂商很擅长学习，他们总能敏锐发现自身短板并进行针对性改进，这一点确实挺让人佩服的！我相信在未来，我们会看到更多由中国打造、面向全球发行的顶级游戏作品。我敢肯定，5到10年之内就一定能实现！ Q：如何看待AI的发展？ A：AI是个非常棒的工具，也带来了革命性的改变，我们和大家一样都在不断探索。提升生产力是另一方面的考量，它能够加快某些特定工序的进度，我们将其看作一种优化手段，而这种优化必须以我们自身的工作模式为基础。 要是你问我们会不会担心未来AI生成的游戏“杀死”我们，我觉得这个结论实在难以置信。我们依旧是一家以人为核心的企业，游戏本身也是以人为驱动力的艺术形式。我同样不认为有人能向大众精准预言未来必然的走向，但有一点是明确的：当下游戏产业的发展速度比以往任何时候都要快。不管游戏开发的生态发生怎样的改变，我们始终坚定地相信：只要能创作出让人热血沸腾的内容，我们就一定能找到实现的路径。 Q：对于想进入游戏行业的年轻人有什么建议？ A：我热爱电子游戏的原因，（是因为）它完美融合了艺术、科学与商业。我觉得无论什么人、哪个学生，都能在这其中某一学科深耕精进，进而在游戏行业里找到适合自己的位置。 作为文科生，并不会成为你进入游戏行业的阻碍。关键在于精准展现自己最突出的技能点，这往往是更有效的方式。倘若你只是刚大学毕业便萌生成为游戏编剧的想法，那么首先要梳理清楚自己过往是否有过相关的实践经历。你无需准备一份动辄十年工作经验的简历，真正重要的是拿出能证明你为这份热爱付出过实际努力的证据。一旦你拥有这样的“证明”，后续的交流才有继续深入的基础。 对于刚进入行业的从业者而言，首先要明确一个终极目标，再朝着该方向持续努力，随着进程推进，才能慢慢洞悉整个项目的完整面貌。尤其是部分年轻人，往往仅关注眼前负责的局部工作内容，这或许是3A游戏制作过程里最突出的挑战。 Q：工作室的新作何时发布？很多朋友让我问这个问题，啥时候才能玩上《巫师4》？ A：现在时候未到！我工作中最有意思的一环，就是给玩家们分享大新闻，我也迫不及待想分享这个问题的答案。但今天不行，今天就不回答了，还请多多包涵！

11月7日消息，今晚，零跑品牌的全新纯电动轿跑车型Lafa5正式启动预售，此次共发布了5款不同配置的车型，预售价格范围在10.58万元至13.18万元之间。 权益方面，预付99元订金，能获得2000元的尾款抵扣券；在限定时间内可免费获赠2000元的个性外饰色；零跑老车主增购或换购Lafa5，每台可获赠4000元现金补贴等。 新车依托LEAP 3.5架构B平台进行打造，在CLTC工况标准下，纯电续航里程能够达到515至605公里，并且搭载了8295芯片、激光雷达等一系列配置。至于更为极致的Lafa5 Ultra版本，则计划于明年第二季度正式推出。 具体来看，新车一共提供六款车身配色，还有与小米SU7 Ultra同款的“战斗黄”，整车个性张扬，十分吸睛。 零跑Lafa5的前脸设计融入了多项运动化元素，包括AGS主动式进气格栅、富有张力的机盖、破风造型的前唇以及导风气帘等。家族标志性的三段式大灯极具辨识度，造型线条也十分锐利。尾部则搭载了飞翼星芒样式的贯穿式尾灯灯带。 并且，Lafa5搭载了同级独有的6处辅助驾驶小蓝灯，一旦辅助驾驶系统开启，六道蓝光便会同步点亮。车身侧面有一条硬朗的腰线从前翼子板延伸至后尾灯，车身前后还拥有50:50的黄金轴荷比。 其它方面，零跑Lafa5还标配无边框车门、19英寸掠翼运动轮毂、一体式前灯等，战斗感明显。 车内配备了8.8英寸液晶仪表盘与14.6英寸2.5K高清中控屏，车机系统搭载高通骁龙8295P旗舰芯片。值得注意的是，全液晶仪表盘直接安装在方向盘转向柱上，再搭配双辐式多功能方向盘，进一步增强了驾驶氛围。 中控屏下方为双通道的空调出风口设计，通道上则配备了单无线充电面板以及纵向布局的双杯架设计。 车内全系黑化哑光枪灰镀铬饰件，搭配大面积软包材质，兼顾运动感与舒适度，基础款将提供速域紫与驰影灰两种配色。 高配则采用竞速灰主题，顶棚与座椅选用真皮+仿麂皮超纤绒材质，并压印赛道纹理与Lafa5专属字体，彰显运动格调。 新车副驾驶前方设有魔术扩展岛台，上下共有6个开孔，可自由搭配官方推出的30余款配件，像折叠桌板、储物盒、手机支架等都包含在内。不管是途中吃早餐、放置咖啡，或是摆放玩偶、拍摄小视频，它都能满足需求。 同时，Lafa5还提供了一颗自定义快捷键，能够随心所欲贴在车内的方向盘、中控或者门板上，支持自定义车控功能。 辅助驾驶部分，新车配备27个高精度的感知硬件和激光雷达，支持26项辅助驾驶功能，涵盖高速/城区记忆领航和全场景辅助泊车等。 零跑Lafa5长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，车内拥有1.02㎡的全景天幕，并搭载同级唯一的直驱电动遮阳帘。 二排肩部空间达到1401毫米，比Model 3更宽，二排的腿部空间达到580毫米领先对手，二排靠背角可达27度，超过很多豪华品牌的SUV。 动力部分，这款车会搭载峰值功率160kW的后驱电机，0到100km/h的加速最快能达到6.4秒；而低功率版本的动力为132千瓦。同时，它还提供CLTC标准下515km与605km这两种续航选择。 lafa5还配备了同级唯一的弹射起步模式，切换到运动模式，按照提示操作，屏幕会弹出专属UI，松开刹车即可进行弹射。 整体而言，零跑Lafa5将目标锁定为年轻人的首台纯电轿跑，在外观设计、个性化体验、配置水准以及动力操控等维度，和同级别竞品对比，具备显著的差异化亮点。这款新车正式推出后，无疑会成为又一款备受追捧的热门车型。

敌人如潮水般涌向城堡，已然逼近城头。你肩负着王国的荣誉，决心誓死守住这最后一道防线！《城门血战》这款游戏以中世纪奇幻世界为背景，采用Rouge-like玩法，玩家将化身王国英雄，在抵御源源不断的魔潮时招募随从、提升技能，守护世间仅存的净土——巨城贝尔拉克。 《城门血战》现已在Steam平台开启免费试玩活动，对这款游戏感兴趣的玩家，可点击下方链接直接跳转至商店页面。守护城门的热血挑战，就在今天正式开启，期待你的加入！ 点击进入《城门血战》的商店页面>>> APP用户【一键加入愿望单】 《城门血战》宣传片： 点此前往B站观看高清视频>>> 正文： 大陆已陷入魔族的掌控，世界濒临毁灭的边缘，所有种族的存续希望都凝聚在最后的堡垒贝尔拉克之上。身为这座巨城中最勇猛的战士，此刻正是联合各族力量、死守巨城大门的时刻——这是我们最后的防线，绝不能失守！ 《城门血战》对传统塔防玩法展开了全方位的创新升级！玩家不再局限于被动地布置防御设施，而是能够亲自操控英雄角色，和防御塔达成战术层面的协同作战。玩家还能与防御塔展开深度互动——既可以借助防御塔的抛射发起突袭，也能够汲取防御塔的能量来强化自身的能力，从而实现真正意义上的攻防一体化！ 丰富的肉鸽构筑每一场战斗都是全新的起点，玩家能够通过持续提升英雄技能、调整优化随从（防御塔）的搭配组合，来尝试多种多样的战斗方式。而每一次做出的选择，都将会对整场战斗的发展趋势产生影响。 风格迥异的英雄角色游戏里有各式各样可以操作的英雄，每个英雄都具备与众不同的战斗方式和技能系统。不管你是偏爱火力全开的战士、擅长连续冲刺的刺客、喜欢指挥随从作战的战场统领，还是习惯定点输出的法师，总能在这里找到契合自己的游玩风格！ 深度随从系统数十种不同的随从（防御塔？）可供差遣，每个随从都拥有多样的升级路径。通过神秘遗物，随从还能变身为更强大的终极形态，应对各种战场威胁！ 坚守城门 誓与存亡！坚固的城门能让玩家获得回防与复活的时间缓冲，英雄或随从阵亡并不会马上致使游戏结束。不过要留意的是，一旦城门被突破，游戏便会真正宣告结束。 风险与回报并存每隔5分钟刷新的魔族BOSS，一方面会对玩家构成不小的威胁，另一方面，成功击败它们后，玩家能获取强力遗物作为奖励，这对后续的战斗来说是重要助力。即便在战斗中失利，玩家也可以借助积累的经验值解锁新的游戏内容，而且在每次战斗开启前，还能对城防进行加固，这样就能保证每一次尝试都能比上一次有所进步。 点击进入《城门血战》的商店页面>>> APP用户【一键加入愿望单】

11月7日消息，近期AI俨然成了各领域的“万能钥匙”，但凡和AI沾点边的，要么股价一路飙升，要么价格水涨船高。就连硬盘行业也借AI数据中心的需求东风迎来爆发，HDD和SSD硬盘纷纷陷入缺货状态，价格随之上涨。 HDD硬盘领域目前主要供应商仅剩三家，希捷与西数依旧占据绝对主导地位。这两家公司今年的股价均实现了两倍的涨幅。与此同时，机械硬盘市场正面临缺货涨价的局面，而厂商方面已明确表示不会通过扩大产能来应对，而是计划通过提升硬盘容量的方式，以满足AI客户的需求。 SSD硬盘目前同样面临缺货涨价的情况，尤其是超大容量的型号，像200TB以上的产品。其中245 - 256TB的SSD不仅在容量上远超HDD硬盘，在性能、散热和功耗方面也全面优于HDD，只是唯一的不足在于单位价格仍然高出不少。 但这无法阻挡AI客户的需求，毕竟容量需求实在过于庞大，当前市场都在争抢2Tb QLC颗粒的订单，多家厂商2026年的产能已经被预订殆尽。 按照当前的发展趋势，QLC闪存产品的出货量有望最快在2027年超过TLC，成为市场上出货量最大的闪存产品。 对于AI数据中心而言，容量自然是越大越理想。继QLC之后还会有PLC，这种存储单元可容纳5位电荷，其容量相较于QLC闪存能再提高25%。 不过PLC闪存存在不少问题，性能与可靠性方面均面临挑战，其P/E循环次数或许不足100次。前几年这一领域曾热闹过一阵子，当时业内预计2025年可能会有相关产品推出，但从目前情况来看，这一预期已经无法实现了。 当下AI需求呈现爆发式增长，PLC闪存再次被厂商视作竞争利器，借这个契机或许能推动PLC加速走向市场，先把它扶持起来再尝试推广。 当然，这并不代表PLC很快就会有产品推出，目前厂商仍在致力于提升TLC、QLC闪存的性能，PLC或许要等到2027年左右才能正式亮相，它面临的一系列技术难题还需要进一步攻克和完善。

11月7日消息，小雷下午刷微博时，一眼就看到iPhone 18 Pro的话题登上了热搜，点进去查看，发现果然是数码闲聊站又放出了新消息。 图源：微博 咱先聊聊大家最关心的灵动岛，这可是这次爆料的核心内容。数码闲聊站透露，iPhone 18 Pro正在测试一种名为HIAA的挖孔方案，简单来说就是灵动岛的挖孔尺寸会缩小。 可能有人觉得不就是挖小孔吗？但小雷得说，这背后藏着苹果的小心思。既想提升屏占比，又舍不得丢灵动岛的交互逻辑。 能做到缩小挖孔还不影响 Face ID，全靠超透镜技术撑着，这技术能精准聚焦光线，把传感器做小了还不耽误识别精度。 不过有个小遗憾，之前提到的单挖孔搭配屏下Face ID的方案没能实现，据说问题出在红外传感器的透光率达不到要求。而缩小灵动岛的设计，算是2026年的过渡性举措，真正的全面屏体验，恐怕还得等到2027年之后才能见到。 除了挖孔，屏幕边框也会收窄，Pro Max 的屏占比甚至可能突破 94%，想想那视觉效果就带劲。 图源：微博 机身设计同样藏着惊喜，横向排列的大镜头模组得以保留，并且会推出透明后盖版本。小雷推测，或许会在MagSafe区域采用半透明陶瓷屏蔽层，透过它还能隐约看到内部的散热结构，瞬间将科技感拉满。 另外@刹那数码最近也透露了新配色的消息，称iPhone 18 Pro会增加新颜色，很可能在咖啡色、紫色、酒红色中选一个，大家觉得这三个颜色哪个更合心意？不过该博主猜测，明年大概率还是没有黑色，喜欢经典黑的朋友或许得再等等了。 影像部分的升级更令人期待，主摄将搭载可变光圈。小雷此前体验过安卓阵营的可变光圈机型，实际感受确实很独特。苹果此次加入这一技术，暗光拍摄效果和景深调节能力无疑会有明显进步。此外，Pro Max 机型将采用钢壳电池，在能量密度与安全性上均有优化，能进一步增强续航表现。 图源：微博 评论区的争议也挺大，有人吐槽这是挤牙膏式升级，本盼着彻底取消开孔，结果只是缩小了尺寸；也有人认为小挖孔降低了iPhone的辨识度。不过小雷觉得，苹果向来不是激进的风格，这种稳扎稳打的升级反而更让人觉得靠谱。 而且缩小灵动岛是奔着真全面屏去的，总不能一步登天吧？至于辨识度，苹果的核心竞争力从来不是挖孔大小，而是交互体验。 变化最显著的当属产品发布节奏，苹果计划采用春秋两季发布的模式。按照规划，2026年9月将率先推出iPhone 18 Pro、Pro Max以及折叠屏机型，而标准版iPhone 18则要推迟到2027年春季才会发布。 图源：微博 小雷猜这是想把高端机型和折叠屏当重点推，避免内部竞争。但风险也有，普通版拖太久，说不定会被安卓中端机抢了市场。 小雷来总结一下，iPhone 18 Pro 的升级不算颠覆性，但全是实打实的体验提升：更小的挖孔、更高的屏占比、更强的影像、更安全的电池。 小雷认为对于有换机刚需的用户而言，这些升级已经相当有吸引力了；但如果想要追求真全面屏的极致体验，或许还得再等等 iPhone 20 周年纪念版搭载的屏下 Face ID。 最后说句实在的，爆料再香也得等量产落地。2026 年 9 月还很远，咱们先搬好小板凳，等着看苹果后续的动作吧。 你们觉得这波升级是挤牙膏还是真良心？评论区聊聊～