《星之卡比》系列创作者樱井政博（Masahiro Sakurai）执导的新作《星之卡比：天空骑士》，其媒体评测将于明日正式解禁。 这款登陆Nintendo Switch 2平台的赛车动作游戏，是2003年GameCube平台作品《Kirby Air Ride》的正统续作。前作在Metacritic上的平均评分为61分，当时评价呈现褒贬不一的态势，不过近年来已逐步积累起一批狂热的粉丝群体。 《星之卡比：天空骑士》确定于11月20日推出，当前Metacritic平台上该作页面标注着“评论尚未开放”。无论是业内从业者还是普通玩家，大多对这部续作抱有较高期待，他们觉得游戏在核心玩法层面进行了更为细致的优化，最终评分很可能会显著超过前作。 樱井政博在《星之卡比 空气滑板》之后，时隔22年再次回归执导卡比系列的赛车游戏。这款新作着重突出选择不同骑士与载具，展开高速竞速对决的玩法，至于游戏最终会收获怎样的评价，就让我们一同期待吧。

11月19日消息，在华为鸿蒙办公新品技术沟通会上，华为终端BG平板与PC产品线总裁朱懂东对华为鸿蒙二合一平板电脑MatePad Edge进行了介绍。 据介绍，华为MatePad Edge运用了创新的散热架构设计，借助微泵液冷膜与金刚铝双风扇的组合快速散发热量，在仅6.8mm的轻薄机身里，达成了二合一品类中业界领先的28W性能释放表现。 华为MatePad Edge突破了长期制约“二合一”设备的性能瓶颈，实现了轻薄形态与强劲性能的兼顾，树立起移动办公领域的性能新标杆。 此外，华为MatePad Edge鸿蒙二合一平板电脑是鸿蒙办公在平板与电脑双模式、生态交互融合方面探索的成果，它从“形态创新、性能越级、生态融合”三个核心维度出发，打破平板与电脑之间的边界，使平板与电脑的体验真正实现一体化。目前，鸿蒙二合一平板电脑华为MatePad Edge已正式开启预售。

11月19日消息，据外媒Neowin今日报道，谷歌新推出了一款名为Google Scholar Labs的工具，该工具能够借助人工智能，为学术研究问题的解答方式带来变革。 谷歌称，这款AI工具是先进的研究助手，可助力用户从多维度深入探究复杂的学术问题。 当用户提出问题后，工具会启动一个多环节的处理流程：第一步是对问题进行分析，从中提炼出核心的主题、涉及的方面以及相互间的关系；之后借助谷歌学术平台检索相关资料，并对检索到的结果展开评估；紧接着进一步筛选出能够完整回应该研究问题的论文，同时说明每篇论文针对这一问题具体采用了怎样的解决方式。 目前，Google Scholar Labs 仅对部分已登录用户开放使用权限。用户可访问 Scholar Labs 网站申请加入等待名单，但无法确保一定能获得使用资格。 还没有取得访问权限的用户，可以去Google Scholar Labs网站看看一些示例，以此来了解这个工具是如何运作的。简单来说，AI会依据不同的标准给论文排序，并且在每篇论文的下面提供和问题相关的总结性内容。 IT之家了解到，谷歌对Google Scholar的优化升级，与Gemini 3.0的发布以及谷歌搜索AI的更新几乎同步进行。与此同时，谷歌还推出了一款名为Google Antigravity IDE的开发工具，其目标是与Visual Studio Code在市场上展开竞争。

11月19日，有媒体报道称，蔚来自主研发的高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”已启动技术对外供应，并向一家汽车芯片企业授予了相关技术授权。 对此，有芯片行业人士解读，不同的授权方式对应着不同的合约价值。 若仅进行单一IP授权，合作费用一般处于数百万美元的量级；而要是涉及系统级SoC的技术授权，相关订单的价值则有可能达到亿元级别。 值得一提的是，李斌此前曾透露“神玑 NX9031”的投入情况，据他介绍，这款芯片的研发支出相当于建设1000座换电站的成本。 如今“神玑NX9031”已启动技术对外供应，蔚来也将借此从过往最烧钱的项目之一中开辟“盈利”路径，进而提升自身收入水平。 此前，李斌曾在直播中介绍了蔚来自研的神玑NX9031芯片，他说道：“这是全球首款车规级5nm智能驾驶芯片，要实现量产其实是相当不容易的，它需要具备低延时、快速响应的能力。” 据了解，神玑NX9031芯片及其底层软件均由自主设计完成，该芯片包含的晶体管数量超过500亿颗。 这款芯片配备32核大小核CPU架构与LPDDR 5x内存，内存速率可达8533Mbps；同时内置高动态范围的高性能ISP，拥有6.5G Pixel/s的像素处理能力，且处理延时低于5纳秒。 李斌称，单颗神玑NX9031的性能可媲美四颗英伟达Orin-X，其强大的算力与超高带宽，能够为蔚来世界模型的持续迭代升级提供有力支撑。 值得一提的是，今年3月，李斌曾在中国电动汽车百人论坛上公开透露，蔚来的芯片与操作系统将面向行业开放，他还提到“要是大家想采购顶尖的芯片，不妨考虑蔚来”。

这个双11，别再犹豫——「神力科莎」系列带着真实的驾驶风暴强势来袭，助你开启赛道的终极浪漫！ ? 三款神作，一站收藏 ▶《神力科莎：拉力》—— 征服荒野的速度艺术 | 双11首发特惠 ￥92(金币抵扣后价更低) 核心魅力：告别规整赛道，投身苍茫自然！直面砂石、泥泞与冰雪的考验，每一次甩尾都像是在与死神共舞。 - 技术革新：全新研发的物理引擎，精准模拟复杂路况与车身动态表现；融入开放世界设定，支持玩家在广阔场景中随心探索。 - 推荐理由：该系列的最新巅峰之作，专为拉力赛事打造！体验在失控边缘徘徊，征服自然险境带来的极致快感！《神力科莎：竞速》—— 职业GT赛事的官方护照 | 双11仅需 ￥31.05(金币抵扣后价更低) - 核心魅力：获得GT世界挑战赛官方授权，完美复刻真实车队、车手与赛车。 - 沉浸体验：动态天气与昼夜循环，让你经历从烈日当空到夜赛霓虹的完整24小时。 - 推荐理由：要是你渴望感受职业车手在斯帕、蒙扎这类传奇赛道上的竞技氛围，这里绝对是你的最佳选择！《神力科莎》—— 拟真赛车的入门圣经 | 双11惊爆价 ￥17(金币抵扣后价更低) - 核心吸引力：被称作“赛道日模拟装置”，具备无可比拟的车辆物理操控触感，每一回转向过度以及路肩颠簸都真切可触。 - 内容宝藏：海量社区MOD支持，从经典F1到纽北赛道，你的赛车世界无限扩展。 - 推荐理由：花一杯奶茶的费用，就能拥有价值百万的方向盘驾驶体验！绝对是新手入门模拟器的不二之选！ ＜游民金币使用与获取攻略＞ 详情可查看>>>> 金币可通过如下方式获得：1、在App内进行每日签到；2、在App内完成挑战任务，完成实名认证可直接获得1000金币，该金币等同于5元，可在下单时直接抵扣；3、在App内参与“认证玩家挑战活动”，对近期游玩的游戏进行评分评价即可获取相应奖励。当新绑定Steam或PSN游戏账号，或者已绑定账号且近期有游玩但未评价的游戏时，可在“我的”页面找到活动入口。 订单返金币

11月19日消息，针对台积电在芯片生产领域的垄断情况，特朗普再次公开发声指责，宣称美国应当重新掌控这些（芯片生产相关的主导权等）。 “美国当年‘愚蠢地’放任芯片制造业向外转移，使得‘台湾如今生产了几乎所有的芯片，这实在太丢脸了’，并且声称凭借关税而非芯片法案，美国正在逐步将芯片生产重新夺回。”特朗普如此表示。 报道指出，特朗普的这番言论可被视为一份关于美国未来芯片战略的政治宣言。 在这场访谈中，特朗普多次谈及芯片产业外迁的问题，并重申“接下来几年里，我们会夺回芯片市场的很大一部分份额”。 值得一提的是，此前台积电发布的第三季度财报显示，其美国子公司当季获利仅为0.41亿元新台币（1元新台币约合0.23元人民币），与上一季度的42.32亿元相比大幅减少。

11月13日，小米创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发布消息称：在北美压铸协会举办的活动中，小米YU7依靠20合1一体化压铸铝三角梁，荣获2025 International Die Casting Competition（2025国际压铸大赛）最佳结构奖，这一奖项同时也是该赛事的最高级别奖项。 雷军介绍道，北美压铸协会（NADCA）所举办的展会是北美地区年度规模最大且专业性最强的压铸行业展会。 在整车安全性能方面，一体化压铸铝三角梁是碰撞力传递的关键路径之一。当车辆遭遇碰撞时，碰撞产生的冲击力会经由这一结构传导至车身与障碍物接触的对侧区域，以此增强车体的能量吸收能力，进而降低碰撞能量对乘员舱结构造成的冲击影响。 此外，一体化压铸铝三角梁运用了车身与热管理跨系统集成化设计，可实现空调箱、压缩机、冷媒与冷却集成模块等部件的挂接，有效优化前舱布局，使其更为紧凑，进而为小米 YU7 打造出 141 L 的前备箱空间。 结合一体化压铸后地板、电池包与车身一体化设计（CTB）等高性能高集成设计方案，小米YU7的车身扭转刚度得以提升至47610N・m/deg，这一数据在同级车型中处于领先地位。

11月19日，中国两轮电动车行业出现了一次重要的战略分化。11月18日，在重庆的爱玛智能生产基地，电动车行业的领军企业爱玛科技集团对外发布了其商用子品牌“爱玛马赫”。这一动作意味着，在专注消费级市场26年之后，爱玛开始把战略布局拓展到外卖配送、生活服务、政企定制以及旅游租赁等使用频率较高的商用场景，希望能在竞争愈发激烈的两轮电动车领域开拓出第二条增长路径。 本次发布会不仅吸引了美的、京东家政、顺丰、天鹅到家等产业链巨头站台，更通过高层战略解读，勾勒出一家传统制造业巨头向“移动生产力解决方案服务商”转型的清晰路径。 在供应链全球化与不确定性并存的当下，产能布局与制造工艺成为商用品牌能否承接大规模订单的基石。爱玛科技集团高级副总裁李玉宝在开场致辞中强调，爱玛26年的制造业沉淀为新品牌奠定了坚实的物质基础。 爱玛科技集团高级副总裁 李玉宝现场讲话 李玉宝介绍，爱玛现已完成全国生产基地的建设布局，范围涵盖西北的兰州、北方的天津与山东沂南，华东的江苏丰县、无锡及浙江丽水、台州，还有西南的广西贵港与重庆等地。“全国基地建设的完成，让爱玛具备了强劲的年交付能力，并且旗下每座工厂都已完善总装、焊装、涂装、注塑四大核心工艺。”他表示，这种对全产业链的把控力，是产品品质保持一致的重要保障。此外，李玉宝特别强调，爱玛将坚守“敬畏技术、敬畏品质”的理念，凭借顶尖的设计、精湛的工艺与优质的零部件，助力马赫商用品类发展，确保车辆实现“跑得更快、跑得更远、跑得更久”的目标。 随着中国服务经济的爆发式增长，即时配送与生活服务已成为城市运行的毛细血管，但与之配套的商用两轮车市场却长期处于“非标”状态。爱玛科技集团副总裁宁华山从宏观战略视角剖析了推出爱玛马赫的商业逻辑。 爱玛科技集团副总裁 宁华山现场讲话 宁华山分析指出，中国具备全球领先的服务体系，涵盖外卖、家政、旅游租赁等多个领域，其背后依托的是巨大的即时短途出行需求。不过，目前市场供给存在显著的错配问题：传统民用电动车在性能调校上较为保守，外观也缺少工具属性；新势力品牌的产品价格偏高，增加了运营成本；低端组装车尽管价格便宜，但质量和安全性都令人担忧。 基于这一背景，爱玛马赫推出了商用产品“定位屋”，业务范围涵盖即时配送、生活服务、企业定制、旅行租赁四大应用场景。宁华山着重指出，爱玛马赫的使命是“为高效生意开路”，其核心在于打造实用的“生产力工具”。针对专业外卖骑手（单王）对速度、操控性和安全性的极致追求，以及资深骑手对耐用性与舒适性的需求，爱玛马赫将提供分层次的解决方案，致力于“彻底改变商用两轮车市场定制化不足、标准缺失的现状”。 商用市场的爆发并非毫无依据，而是有着扎实的数据作为支撑。爱玛科技集团国内事业部副总裁顾帅在会议上引用沙利文的预测数据表示：“到2030年，全国即时配送的订单规模将突破1008亿，若按照2025年人均骑手3800单的配单量来计算，这意味着至少还需要2000万名骑手。” 顾帅进一步透露，外卖两轮车的平均更新周期仅为22个月，这意味着即时配送领域本身就蕴含着巨大的存量替换与增量空间。同时，政策层面淘汰非标车、推广合规商用车的趋势不可逆转，这为品牌厂商和渠道伙伴带来了“超百亿的生意机会”。 爱玛科技集团国内事业部副总裁 顾帅现场讲话 为抓住这一市场机遇，顾帅宣布爱玛马赫将运用IPMS（集成产品营销服务运营流程）打造全链路协同策略。“以高品质产品为核心、全渠道网络为依托、终端用户体验为导向，”顾帅指出，爱玛将彻底摒弃“民用产品改商用”的粗放发展模式，形成从研发到市场落地的完整闭环。在渠道建设方面，爱玛会整合线下门店与线上平台（包括官方商城、抖音、快手等），并向全国经销商发出合作邀请，共享品牌、产品、运营三大核心资源，致力于构建一个“骑手满意、合作伙伴盈利、行业认可”的共赢生态体系。 产品力的跃升是战略落地的关键。爱玛科技集团商用产品线总监林瀚资详细阐述了爱玛马赫如何通过技术创新解决“骑行、续航、安全、路况”四大核心场景痛点。 爱玛科技集团商用产品线总监 林瀚资现场讲话 为应对商用场景下的高强度使用需求，爱玛马赫借助“引擎”技术平台，打造了商用专属电控系统，该系统可适配中置电机、轮毂电机以及未来的侧挂电机，致力于达成起步迅速、超车快捷且车辆稳定不损坏的效果。在续航表现上，林瀚资提到了一套兼容铅酸电池、锂电池、钠电池以及换电模式的节能系统，此系统通过专属算法对低电量状态下的行驶里程进行优化，有效缓解骑手的续航担忧。在安全保障领域，引入TCS（牵引力控制系统）、CBS、ABS乃至未来的ESP车身稳定系统，将显著增强车辆在湿滑路面行驶时的安全性。 值得关注的是，爱玛马赫没有停留在单纯的硬件叠加层面，而是专注于推动服务模式的转型。“要真正完成从‘销售单辆车’到‘提供专业的移动生产力解决方案’的转变，”林瀚资如此说道。具体举措包括搭建租车软件平台，实现物权流、资金流和信息流的贯通，以及开设“爱玛马赫骑手之家”这类专门门店。这种融合了“租赁、销售、换电、维修”多种功能，同时配备休息、充电、餐饮乃至社交服务的线下场所，旨在为商用用户群体带来更强的职业尊严感与价值认同感。 发布会现场，京东、顺丰、天鹅到家、美的、TCL、奥克斯等合作伙伴的集体亮相，验证了爱玛马赫的生态号召力。京东平台代表在分享中透露，自去年与爱玛达成战略合作以来，京东自营板块获得了300%的增长，且爱玛品牌在京东指数中的美誉度提升了120%。 爱玛马赫携手合作伙伴共同参与启动仪式 随着爱玛科技集团国内事业部副总裁孙丽芳与合作伙伴一同开启魔方启动仪式，爱玛马赫正式宣布，其定位不仅是单一的产品品牌，更是一个开放共享的商用出行生态平台。未来阶段，合作各方将聚焦产品定制化开发、应用场景拓展延伸以及渠道体系共建等维度深化协作，在两轮电动商用市场这片新兴蓝海中，携手探寻实现高质量增长的多元路径。

根据相关信息，理想汽车2026年增程式动力系统将迎来重大升级，对应的换代车型已明确为L9顶配版本。该车型将搭载73度电池组，支持5C超快充技术，并配备主动式底盘悬架系统。车身长度达到5.3米，内饰部分也将进行大幅调整。 另外，新一代增程器、电机以及自研芯片都将作为全系标配。尤为关键的一点是，预计价格不会上涨，会与现款L9旗舰版保持相同水平。 目前，理想汽车方面暂未就该消息予以回应，具体情况请以官方后续发布的信息为准。 据了解，当前理想L9在售的车型包含Pro与Ultra两款，它们的售价依次为40.98万元和43.98万元。 现款理想L9的车身长度达5218mm，轴距为3105mm，全系均配备了52.3kWh的宁德时代三元锂电池，其CLTC纯电续航里程为280km。 这款车辆搭载400V高压平台，可支持90kW的快充功率，电池电量从20%充至80%的快充时长为0.42小时。 懂车帝销量数据显示，理想L9在10月份售出2130台，和问界M9、蔚来ES8这类同价位的国产旗舰SUV相比，其市场竞争力已呈现出疲软的态势。 并且，理想L9于2022年6月正式上市，如今已进入改款周期。从小鹏X9增程版搭载的63.3kWh电池以及零跑D19配备的80.3kWh大电池包来看，未来国产增程旗舰SUV车型，大概率会采用大电池包的动力配置方案。

今日，《鸣潮》官方发布消息，感谢游戏获得TGA 2025“年度最佳移动游戏”奖项提名，并宣布将为全服漂泊者发放相应奖励。 公告如下： 【TGA 2025】・致谢《鸣潮》提名 亲爱的漂泊者： 《鸣潮》很荣幸在本次【The Game Awards (TGA) 2025】中获得「年度最佳移动游戏」奖项提名，这份荣誉离不开各位漂泊者长久以来的关注与支持。为感谢大家一路相伴，我们将为全服漂泊者发放以下奖励！ ·奖励内容：星声一千个 ·发放时间：2025年11月22日00:00（UTC+8时区） ·领取条件：联觉等级需达到2级，且已解锁【邮件】功能。奖励邮件的领取有效期截止至2.8版本结束前 穿越暗涌的浪潮，万千星光已因你而牵系交织。 晨曦初露，愿我们在未来的下一次相逢。

近日，美国新泽西州一位99岁的高龄驾驶员，在驾车撞伤一名80岁的骑行男子后逃逸，目前该驾驶员正被警方调查。 当地警方通报称，事故发生在下午12时36分左右，地点是海尔梅塔镇主街，该镇位于纽约市西南方向约66公里处。 警方抵达现场后，发现一位80岁的自行车骑行者伤势严重，倒在地上无法起身。急救人员第一时间将伤者送往医院进行救治。截至目前，该男子的状况依然危急但趋于稳定。 事故发生后，肇事司机没有停车施救，而是径直驾车逃离现场。不过警方借助监控录像和相关线索进行追查，迅速在斯波茨伍德镇将该司机找到，并随即对其启动调查程序。事故现场曾被临时封锁，目的是为了开展现场勘查和证据收集工作。 警方目前尚未对外公布涉事司机和受害者的具体身份信息，同时也还没有确认是否会就此案提起刑事指控。 这起少见的“高龄肇事逃逸”事件在当地引起了广泛关注，许多居民对老年人驾驶安全问题表示担忧，呼吁强化对高龄驾驶者的管理与评估工作。

11 月 19 日消息，小米 CFO 林世伟表示，这周小米应该可以提前完成“ 35 万台交付”的目标。 小雷还留意到，近期小米SU7 Pro与SU7 Max的交付周期明显缩短了。这似乎表明小米在交付能力和技术改造上取得了不小的进步。不过，交付量超过35万台，放在整个汽车行业来看，依旧属于较小的规模。毕竟，中国汽车市场每年的存量大约维持在2200万台上下。 不过对小米来说，这个成绩已经相当出色了。大家可以想想，雷军在年初上调后的目标是全年交付量，现在距离12月还有一段时间，就已经提前达成了。况且35万台这个数字，比去年全年交付的目标还要多出一倍有余，真可谓是“现象级”的表现。 图源：小米汽车 按道理来说，拥有这么亮眼的成绩，不得大肆宣传。但小米高层却说：短期内，还是以“量”为目标，毛利率可能不是最重要的目标。 听起来有点反常识，赚不到钱光拼销量的话，小米图啥啊？ 这其实正是小米一直以来的策略。从做手机起步时，走的就是“极致性价比加规模效应”的商业路径，先抢占市场份额，再考虑盈利问题。如今进军造车领域，用的也是一模一样的思路。要清楚国内汽车销量体量巨大，以小米目前这点产能来看，根本就是小角色。当务之急是先把规模做起来。 对于我们消费者来说，大家普遍青睐的商品，通常不会有太差的品质。毕竟，消费者的判断力是很敏锐的。在消费选择上，我们更倾向于选择性价比高的产品，而不是单纯追求高价，并且会仔细对比不同商品的优劣。 图源：小米官网 但是！小雷要强调一下——大家可别觉得小米只盯着“量”，就会亏得底朝天。事实正好相反，2025年第三季度，小米的智能电动汽车和AI等创新业务，第一次在单季度实现了经营盈利，这个成绩甚至超过了大部分新势力车企。要知道，蔚来和小鹏花了10年都没达成的目标，小米汽车只用了一年多就做到了。更关键的是，这部分业务的盈利情况还比去年同期提升了8个多百分点，这足以证明小米在成本控制、供应链管理和定价策略上都做得相当出色，而且它的用户群体也十分庞大。 尤其是“人车家全生态”的强大协同效应下，不少小米用户直接购入全套。就这么说吧，忠实米粉的家里，肯定不止三样都是小米品牌。 图源：微博 不过话说回来，市场对于小米汽车的看法也是两极分化。一部分人觉得：小米是把汽车当作手机来销售，依赖营销手段和粉丝经济来拉动销量，这种模式恐怕难以长久维持。毕竟手机和汽车根本不是一回事，汽车的安全问题可是直接关系到人的生命安全。还有人提出质疑：小米汽车所谓的高毛利率，是依靠补贴和短期策略才实现的，毕竟在营销领域，小米可是经验丰富的老手了。 在营销方面，小米确实称得上是“流量王者”。不过，研发领域小米同样下了不少功夫。卢伟冰透露，小米今年的研发投入预计将突破300亿元，重点聚焦在电池技术、智能驾驶以及AI大模型这几个方向。由于明年购置税补贴即将减半，2026年汽车行业的毛利率大概率会出现下滑，市场竞争也会愈发激烈。为了在价格战中同时保住产品品质和企业利润，小米必须全力以赴寻找应对之策。 图源：微博 说到最后。 从当前情况来看，小米汽车的发展速度确实很快，并且方向明确。至于最终能否在激烈的竞争中胜出，我们不妨再观察两年。毕竟在快速发展的同时，围绕它的争议和质疑一直没有停止过。如果说交付量是小米汽车的生存底线，毛利率是衡量其健康状况的指标，那么用户的信任就是它的生命线。 得到市场认可，是小米在汽车行业站稳脚跟的基本。 话说，你们觉得小米汽车买到就是赚到吗？

战鼓轰鸣，烽火席卷四方！多文明国战MMORPG《诸国争霸》今日盛大公测！游戏汇聚龙煌、海西、联邦、东和四大文明阵营，创新打造士兵捕捉、冷热兵器对决等革新玩法。为庆贺公测开启，游戏不仅准备了登录就送300抽、限定坐骑等开服狂欢活动，还与姊妹作《三国群英传：国战版》展开重磅联动，推出双端互通福利活动，让玩家在跨时空征战中尽享双重游戏乐趣！即刻前往官网下载游戏，开启属于你的传奇征途！ 官网链接：点击前往>>> 【公测庆典：联动福利福利加码】 新晋主君创建角色即可领取300抽招募机会与限定喵魂武装礼盒，首充还能获得专属坐骑「初心神驹」。完成活跃任务，玩家可获取海量银币、稀有金钥匙及价值千元的游戏道具大礼。此外，《三国群英传：国战版》推出《诸国争霸》豪华公测盛典礼盒，购买可累积星耀积分兑换珍稀道具。 双端用户达成指定条件（如《诸国争霸》角色等级≥25级/《三国群英传：国战版》连续登录3天或完成50级副本），即可领取限定称号“诸国争霸”、武装外观青龙偃月刀等专属奖励。心羽会员还能凭借VIP等级直接领取开荒豪礼，组队玩法设有2-5人阶梯式团队奖励，邀请好友一同征战更有额外惊喜。（更多活动详情与规则请以官网活动页为准） 活动链接：点击前往>>> 【文明交锋：四大阵营决战苍穹】 《诸国争霸》跨越时空界限，汇聚龙煌铁骑、海西军团、联邦火枪手与东和武士展开激烈对决。在这里，你将成为命运的掌舵人，与历代英雄携手奋战，在这片多元文明碰撞的战场上书写专属于自己的王者传奇。 冷热兵器激烈交锋，古今战术正面碰撞——从刀光剑影到枪火呼啸，每一次对决都是操作与反应的极限试炼。无论是弓箭的精准点射、火枪的远程威慑，还是刀剑的贴身缠斗与魔法的华丽绽放，丰富多样的战斗形式让每场较量都充满未知与挑战。 【万军国战：跨服征伐主宰沉浮】 作为《三国群英传：国战版》的姊妹篇，《诸国争霸》延续了经典的横版国战与攻城略地核心玩法，并在此基础上构建了一个文明更多元、格局更宏大的纷争世界。你可以召集麾下的精锐部队，投身到热血沸腾的跨国征战之中。 追击世界首领、制定国战谋略、召集盟友建立势力，带领麾下将士与其他玩家进行跨文明对抗。每一座城池的攻占都是你智慧与勇气的见证，每一场万人同屏的国战都因文明荣耀而激情澎湃！ 【名将归心：自由捕捉改写战局】 游戏创新推出士兵自由捕捉系统，让你能够将野外精英、头目甚至世界王收归麾下。无论是威震八方的传奇名将，还是凶悍无匹的史诗巨兽，就连昔日强敌也可化为忠诚部属。 率领这些归顺的英豪征战沙场，他们将化为你征战四方的强劲助力。体验“化敌为友”的快感，用智慧与实力改写战局，打造属于你的无敌之师! 【雄师养成：无界搭配流派由心】 游戏打破传统养成束缚，技能、化身、装备与兵种皆可自由搭配组合，助你创造出独一无二的战斗流派。在这里，没有固定的成长路线，只有无限的创造可能。 你可以按照自己的需求，塑造独有的战斗风格。是想成为奋勇向前的坚实护盾，还是远距离攻击的致命猎手？是打造各方面都发展均衡的全能队伍，还是钻研单一体系的极致玩法？所有选择都由你掌控，真正做到“养成不受限制，流派随心而定”！ 【公平交易：动态经济掌握先机】 《诸国争霸》构建完全开放的经济体系，交易系统是游戏不可或缺的核心玩法。游戏内的物品可以自由交易，市场价格随着供需关系实时浮动。 无论是珍稀宝物还是强力装备，都能在市场里找到对应的买家或卖家。在打宝、挑战首领的过程中，你既能提升自身实力，还有机会收获丰厚的收益。随着市场动态的变化，战利品的价值也会跟着波动，让你可以依据市场趋势灵活调整交易策略，抓住最佳时机，实现收益最大化。 此刻，四大文明的战旗已在风中猎猎作响。响应命运的召唤，在这片群星闪耀的战场写下属于你的史诗——王座虚位以待，唯强者可执权柄!立即访问官网下载游戏，开启你的传奇征程!

11月19日消息，据报道，特斯拉于今日正式向公众开放Robotaxi服务，不过该服务设有一项前提条件，即用户必须使用iPhone手机。 特斯拉今日已面向公众开放奥斯汀与旧金山湾区两地的Robotaxi服务。不过，当前特斯拉Robotaxi APP仅有iOS版本可供使用，安卓手机用户暂时还无法下载该应用进行体验。 据了解，今年6月，特斯拉已在美国得克萨斯州奥斯汀首次向公众推出Robotaxi平台。 特斯拉选取Model Y车型开展试点运营，目前仅向参与“早期体验计划”的少数用户提供试乘机会。 在初期运营阶段，Robotaxi的行驶策略较为保守，目前仅在奥斯汀划定的一个地理围栏区域内开展服务，后续这一运营范围将分阶段进行拓展。 为保障安全，每辆Robotaxi里都配备了一名安全员；乘客乘车期间，车内的摄像头与麦克风会处于禁用状态，不过要是遇到需要协助的情况，乘客能够手动开启这些设备。 此外，特斯拉近日还获得批准，可在亚利桑那州开展自动驾驶网约车服务。 马斯克此前曾提及，公司计划在今年年底前于亚利桑那州、内华达州与佛罗里达州这三个州推出网约车相关服务。

战略转型与架构升级在现代商业组织中并不鲜见，特别是在技术迭代迅速、市场风向多变且竞争日益激烈的科技行业。不过，企业规模越大、业务根基越深厚，转型的难度往往就越大，“大象转身”向来是件不容易的事。 然而，困难和收益往往是相伴出现的。从微软、IBM、苹果再到英伟达，无数伟大的科技巨头用自身经历表明，顺应时代浪潮，抓住技术风口进行积极变革，才能确保基业长青。 5年前，荣耀在大众认知中还是一个定位中低端、入门级市场，缺乏技术特质和清晰品牌印记的“互联网品牌”。在竞争形势的剧烈变化和自我求变意愿的双重驱使下，荣耀在短短5年间完成了一次“从无到有”的自我重构与深度变革，彻底改变了在公众心中的品牌形象。 战略层面，今年3月，荣耀CEO李健在世界移动通信大会上正式推出“阿尔法战略”，宣告公司将从智能手机制造商转型为全球领先的AI终端生态企业，并承诺未来五年投入超100亿美元用于生态体系构建。由此可见，荣耀已不再满足于智能硬件厂商的定位，而是秉持“以人为本，科技与人文融合，最大限度激发人的潜能”的使命愿景，向更广泛、更纵深的科技领域迈进。 在技术和产品的落地层面，成立阿尔法实验室，持续完善AI终端生态建设；一步步充实产品矩阵，先后发布了全球最轻薄折叠屏Magic V5，拥有“8大AI技术领先、8大AI体验领先、4大影像领先、8大性能领先”的Magic8系列等旗舰产品。 生态建设层面，先后携手比亚迪、阿里巴巴、高德、中国移动等合作伙伴共同建设开放式AI生态，全球首家阿尔法旗舰店也在今年9月正式开业，将成为链接AI志趣人群、生态合作伙伴的线下开放平台…… 从战略、产品、技术到生态，荣耀这一系列调整与变革，指向一个终极目标：摆脱“硬核技术男”的固有印象，成长为一个兼具科技先进性与人文温度的新型科技企业。 技术的先进性与温度如何兼得，是科技行业长期探寻的问题。尤其是在AI浪潮兴起后，物理世界的交互方式，各类智能设备的运行逻辑都发生了颠覆性的变化，人的感受变得更敏感，技术温度显得愈发重要。 那么该如何定义科技的温度，并在技术与人文关怀上取得良好平衡？我们认为有几个关键点不容忽视。 其一，更重视用户的声音，让用户参与到技术的革新之中。 科技企业其实一直都很看重用户体验，只是受限于传统的研发流程，很多时候没办法及时回应用户的需求。而荣耀或许就是“最听用户意见”的品牌：他们推出了YOYO许愿池、MagicOS月月焕新等举措，广泛收集用户的反馈，并且能够迅速根据这些意见做出更新调整，这也使得MagicOS 10成为了真正意义上的“用户共同参与打造的智能系统”。 数据显示，截至今年10月，荣耀MagicOS 10在过去数月间已完成超3549次更新推送，优化功能点逾5000个，吸纳了32848条用户高价值反馈，累计惠及用户17亿人次。诸如新增桌面萌宠功能、上线YOYO记忆安全锁、灵动胶囊适配更多应用信息等更新内容，都切实为用户带来了便利。 其二，摆脱靠外力推动产品、技术更新的惯性思维， 打造一套“自进化”技术体系和产品，让产品更懂用户，成为可触及、可感知、有温度的“智能伙伴”，而非冰冷的机器。 AI为科技行业带来的重要启发之一，在于实现从被动到主动的转变：交互与执行能力的提升，突破了传统的物理局限，智能设备逐渐拥有理解用户行为、洞察用户深层需求的感知与执行能力。荣耀敏锐捕捉到这一关键趋势，推出了年度旗舰产品Magic8系列，以及全新的自进化AI智能体YOYO。 传统的AI智能助手功能固定，出厂时性能已接近上限，后续即便更新也难有突破。但YOYO在荣耀魔法大模型3.0的赋能下，借助强化学习持续拓展应用场景，增强自进化能力。Magic8系列搭载的专属AI实体按键，让交互更直接便捷——启动YOYO后即可开展视觉交互，无论是购物比价、商品识别还是攻略查找，无需重复输入指令，YOYO就能依据用户习惯自动执行后续操作。 可见，荣耀Magic8系列已成功将端侧 AI 技术落地消费场景，并且已经取得了效果。而即将于2026年推出的Robot Phone，将进一步深化端侧AI布局，以创新形态拓展应用场景。 其三，长期关注生态建设，持续向外延伸服务范围，与开发者、合作伙伴共成长。 科技企业的人文关怀自然不会仅停留在用户这一层面，开发者与合作伙伴同样是不容忽视的关键组成部分。特别是在场景互联、生态互通逐渐成为行业普遍认知与未来竞争焦点的当下，企业和开发者、外部合作伙伴之间的联系愈发紧密。尽管合作磨合阶段难免会遇到一些小状况，但秉持正确的合作理念，并推行切实有效的关怀政策，才是保障双方合作顺畅无阻的根基。 10月23日，荣耀召开了主题为“智联无界·生态共创”的全球开发者大会与AI终端生态大会，推出“1×3×N”生态战略。该战略以HONOR AI Connect平台的技术沉淀为基础，借助“生态赋能”“渠道赋能”“技术与品牌赋能”这三种合作形式，构建起涵盖教育办公、智能家居、音频穿戴、玩具陪伴、宠物等N个领域的产业集群，致力于打造跨品牌、跨场景、跨设备的智能互联生态。 这不仅是聚焦荣耀自身核心能力的迭代，更是联动产业链上下游协同升级。荣耀携手国内外知名合作伙伴的支持，通过跨领域资源整合与技术共创，持续完善 AI 终端生态布局。 有温度的技术，必然是具有普惠性的。一家企业、个人的成功并不难，难的是如何驱动整个行业向前发展——这也是一家有担当的科技企业该有的普世情怀。 多线发力之下，短短5年间，荣耀已取得许多值得赞赏的转型成果。用户、开发者用实际行动表明，一个听劝、有技术更有温度的科技企业，才是行业未来的发展方向。 这五年，荣耀的全球化步伐不断加快，在海外市场的拓展持续提速。2024年12月，荣耀海外销量首次超过国内市场。其中，Magic V系列表现亮眼，2024年助力荣耀在欧洲折叠屏市场实现销量同比增长377%，市场份额从之前的占比提升至34%，较之前翻了三倍；Magic V5在欧洲上市首周的销量，更是比前代产品Magic V3增长了75%。不仅如此，荣耀在全球其他重点市场也成绩斐然：2024年，荣耀在拉美、中东非、亚太等地区的增长均超过50%，东南亚地区的增长甚至突破了100%。截至目前，荣耀的业务已覆盖全球超100个国家和地区。 事实表明，无论国内还是海外用户，消费诉求、评判标准都有许多共通之处。领先且完善的技术布局，是提供良好产品体验的基础；兼具深度用户洞察和人文关怀的技术理念，同样是是品牌特质的重要组成部分，二者缺一不可。 荣耀的全球化并非低端倾销，而是坚持品牌全球化，走高质量长期主义路线，共建AI终端生态的森林而非单纯的种草。同时，荣耀向世界展现了中国科技品牌的全球化新叙事 —— 不再是单一产品出海，而是整个生态体系的全球落地与价值共创。 显然，经过5年的战略升级、技术重构与理念革新，荣耀已经找准了平衡技术与人文温度的路径。其未来进阶之路，更值期待。