奇瑞与河钢合作研发2400MPa车用超高强韧热成形钢，请注意这并非项目名称！

12月9日消息，奇瑞集团宣布，与河钢集团联合开发的汽车用超高强韧2400MPa热成形钢板正式首发！

这一突破性成果，不仅推动中国汽车材料在超高强领域实现关键跨越，也彰显了我国在关键基础材料研发方面的不断进步与自主创新能力。

奇瑞表示，热成形钢板是汽车实现安全性能与轻量化目标的重要基础，目前已被大量运用在A/B柱、车门防撞梁、门环、地板横梁等核心的承载部件和抗碰撞结构上。

长期以来，行业主流材料的强度范围大多处于1300–1800MPa区间，怎样在提升强度的同时，还能兼顾韧性、稳定性与可成形性，一直是材料技术领域面临的行业难题。

此次由奇瑞与河钢携手研发的2400MPa级热成形钢板，在保障成形性能与加工稳定性的基础上，大幅提高了材料强度，实现了对行业主流水平的明显超越。

和传统材料比起来，这项成果有着三个突出的优势：

强度的提升幅度十分显著，高安全部件的抗冲击能力得到了进一步增强；高强度特性赋予了材料向更薄规格发展的潜力，为整车实现减重提供了更多可能性；同时，该材料兼具良好的韧性与可成形性，能够有效缓解高强材料普遍存在的易脆、难加工难题。

目前，该材料已应用于车门防撞梁的实件试冲、装车测试及多轮验证环节，在力学性能稳定性、成形工艺窗口可控性与尺寸精度方面均表现出色，这表明其在高强度安全零件领域已具备实际量产应用的成熟条件。

未来，这种材料有望拓展应用到门环、纵梁、横梁等更多关键结构部件上。