东风马赫混动发动机热效率达48.09%，位居行业榜首！一箱油可比常规情况多行驶约一百公里

12月8日消息，东风汽车正式宣布，旗下东风马赫动力再次打破行业纪录，其全新1.5T混动专用发动机顺利通过中汽中心“能效之星”认证，热效率达到48.09%，成为行业内首款热效率突破48%的混动汽油发动机。

东风汽车方面披露，全新马赫1.5T混动专用发动机在对上一代平台进行优化的基础上，达成了3项核心技术突破以及10余项关键集成创新成果。

高能智燃系统：

凭借创新性的高效燃烧设计，我们成功让发动机的压缩比突破15.5、冲程缸径比超过1.45，再搭配500bar高压喷射以及高能点火系统等先进技术，促使燃油在气缸内的燃烧过程更迅猛、更充分，从而最大限度地释放出每一滴燃油所蕴含的能量。

低阻滞进气系统：

对进气系统实施全方位优化，创新性地运用混动专属VGT、无气门座圈构造以及电动VVT等关键技术，以此进一步增强进气效率，确保发动机在整个转速范围内都能“呼吸”自如，让动力响应更为迅捷，动力输出也更具持续性。

极致减摩技术：

集成电动机油泵、缸孔热喷涂等十多项降摩擦技术，有效降低发动机内部零件的运转阻力，减少机械损耗，使更多能量高效转化为驱动动力。

全新马赫1.5T混动专用发动机借助上述三大技术的协同作用，有效提升了发动机效率，扩大了高效区占比，最终达成了这一全新突破。

东风汽车称，不管是城市拥堵路况还是高速巡航场景，其系统都能智能维持最优经济模式，与上代产品相比，每箱油可多行驶约100公里，能直接降低用户的燃油花费，综合续航能力提升了大约10%。