禾赛公布2026年产能规划，目标将年产量提升至400万台，较现有产能实现翻倍，并推出了全新一代适用于L3级自动驾驶的车规级激光雷达解决方案

1月6日消息，在今日于美国拉斯维加斯举办的2026年国际消费类电子产品展（CES）上，激光雷达行业的龙头企业禾赛科技对外宣布，为了应对ADAS（高级驾驶辅助系统）以及机器人领域对激光雷达持续增长的需求，公司计划将2026年的年产能从2025年的200万台提升至400万台，达成产能翻倍的目标。

禾赛是全球范围内首个达成年产量超100万台、累计量产交付量突破200万台激光雷达的科技企业。2025年9月，禾赛本年度第100万台激光雷达完成量产并正式下线；同年11月，其累计生产的第200万台激光雷达也顺利量产下线，并已交付至客户手中。

禾赛的全年交付量已实现连续五年翻倍增长。2025年，其全年交付量突破160万台，单月最高交付量超过20万台；其中ADAS产品全年交付量约140万台，机器人产品全年交付量超20万台。值得一提的是，ATX在开启交付的首年交付量便突破100万台，而禾赛全系激光雷达产品的历史累计交付量已超过240万台。

此外，禾赛位于泰国曼谷的新工厂“伽利略”目前建设进展平稳，按计划将于2027年初正式投产。

▲ 禾赛在泰国设立的海外工厂名为“伽利略”

随着安全冗余需求的不断提升以及相关法规的逐步完善，L3级有条件自动驾驶车型将配备3至6颗激光雷达。在2026年的CES展会上，禾赛公司正式发布了新一代适用于L3级自动驾驶的车规级激光雷达解决方案，其中涵盖了超远距离激光雷达ETX和纯固态近距离补盲激光雷达FTX。

两款产品均采用紧凑化设计，以简化整车集成流程：其中ETX能够灵活安装在挡风玻璃后方或车内空间，FTX则专门针对短距盲区监测场景研发，二者协同配合，助力车辆搭建起360°的安全感知网络。

IT之家从相关公告了解到，禾赛科技已成功拿下多家海外头部车企以及国内头部新势力的L3级自动驾驶项目定点。与此同时，禾赛新一代面向L3级别的车规级激光雷达解决方案，也迎来了首个乘用车量产项目的定点合作，该项目预计在2026年底至2027年初期间正式启动量产工作。

截至目前，禾赛已获得24家主机厂超120个车型的量产定点，核心客户涵盖某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企，以及理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞、极氪、零跑、上汽奥迪、上汽通用、丰田旗下合资品牌等企业。同时，禾赛已拿下前两大ADAS客户2026年全系车型的定点合作，且实现100%标配。此外，禾赛近期新推出的ATX焕新版，累计收获多家头部车企超400万台订单，计划于2026年4月开启量产交付。