11月26日消息，有报道称，河南安阳的李大爷向媒体反映，他在网上花了23500元，买了一辆号称“高配卡宴”的电动代步车。 购买时商家说能上路，可李大爷收到货后才发现，这辆车是山寨里的山寨货，正版保时捷的标志中间是马，他这辆车的车标中间却是鹿。 并且，车辆合格证上明确标注这是一台“非公路用车”，一旦驾车上路发生事故，需由车主自行承担全部责任；李大爷的老伴对此表示疑惑，既然车子不能上路，那平时开车买菜、接送孩子这些日常需求又该如何满足呢。 据了解，涉事车辆的生产厂家是山东济宁鸿锦新能源有限公司。记者联系到该厂家的工作人员时，对方却回应道：“做人不能太过分”！ 并且，其还表示，该车属于老年代步车，能否上路需依据地方政策；李大爷所购车辆已售出八九个月，如今才提出退车，需扣除折旧费或运费。 律师就此表示，卖家的行为可能构成销售欺诈，李大爷有权利要求“退一赔三”。目前，双方已经协商一致，购车款已全部退还。 需要提醒各位网友的是，目前市面上在售的“老头乐”车型，严格来讲均不具备上路资质，也无法购置正规的机动车保险，上路行驶会存在较大的安全隐患。 此外，很多老头乐这类低速四轮车，大多是由没有生产资质、缺乏质量保障的厂家制造的。除了车辆本身的手续不符合规定外，还可能存在刹车失灵、转向系统故障等严重安全问题。虽然从表面上看，购买这类车作为家用似乎性价比很高，但实际上却隐藏着诸多安全隐患。

11月26日消息，七彩虹正式发布了iGame GeForce RTX 50 ULTRA Z系列背插显卡，和标准版ULTRA相比，Ultra Z版本以全新的“无线”设计理念为核心特色。 iGame GeForce RTX 50 Ultra Z系列包含了RTX 5070 Ti、RTX 5070、RTX 5060 Ti（8GB/16GB）以及RTX 5060等多款主流型号。 iGame RTX 50 Ultra Z系列的“藏线方案”是核心亮点之一，借助模块化连接件，该系列显卡可同时适配传统主板的8/16pin电源接口，以及支持GC-HPWR供电的新一代背插主板。 七彩虹在包装里配备了专用的连接件与工具，玩家能轻松切换供电模式。要是选择通过主板供电，还能用附赠的胶套把显卡正面的传统电源接口遮挡起来，让整机内部保持简洁美观。 外观方面，该系列延续了Ultra标准版的嘻哈艺术风格，以白色外甲搭配粉色描边，不过把原先的“镭射”效果升级成了更显柔美的“珠光”渐变，质感也更为细腻。 这个系列首批推出了5款产品，其中4款目前已在京东等电商平台现货发售。 iGame GeForce RTX 5070 Ti Ultra Z OC 16GB的首发价格为7399元 购买链接：京东(7399元) iGame GeForce RTX 5060 Ti Ultra Z OC 16GB首发售价3899元 购买链接：京东(3899元) iGame GeForce RTX 5060 Ti Ultra Z OC 8GB这款显卡的首发价格为3449元。 购买链接：京东(3449元) iGame GeForce RTX 5060 Ultra Z OC 8GB的首发价格为2799元 购买链接：京东(2749元)

在DC漫画目前正在推进的大型事件《DC K.O.》系列里，曝光了一个让粉丝们都始料未及的剧情走向：蝙蝠侠（Bruce Wayne）在某条未来时间线中居然有了孙子！ 在迷你系列《DC K.O. Knightfight》里，布鲁斯·韦恩遭“天启星之心”所困，不得不穿梭于各个平行世界，见证自己收养的罗宾们长大成人，进而继承蝙蝠侠的衣钵。 Damian Wayne 的未来：《DC K.O. Knightfight #4》的封面与预告展现了极为动人的一幕：在某个未来时空里，他的儿子达米安·韦恩不仅继承衣钵成为蝙蝠侠，更完成了布鲁斯毕生追求的夙愿——让哥谭市迎来无需蝙蝠侠守护的和平盛世。 令人动容的是，该刊封面呈现了布鲁斯正和达米安的儿子——也就是布鲁斯的孙子——亲昵嬉戏的画面，这个小男孩的长相和布鲁斯极为相似。这是布鲁斯在该系列封面上首次脱离战斗状态，转而沉浸于温馨的家庭时光。 然而，这不过是“天启星之心”为阻止蝙蝠侠重返K.O.锦标赛所使出的残酷伎俩。预告透露，布鲁斯不得不做出一个令人心碎的抉择：是选择留下，守护达米安所缔造的和平世界与自己的孙子，还是舍弃这一切，回到现实去拯救DC宇宙。 剧情暗示，布鲁斯最终会选择牺牲个人幸福，继续以蝙蝠侠的身份战斗。不过，这一幕依旧被视作DC漫画里最让人揪心的场景之一。

Windows Central今日发文称，索尼的游戏PC移植策略已收获显著成效。 最新数据表明，PlayStation 游戏在 Steam 平台的营收已突破 15 亿美元，这意味着索尼未来不太可能再绕开 Steam 端口进行发行。 自2020年《地平线：零之曙光》登陆Steam后，索尼便开启了将旗下精选独占游戏移植至PC平台的进程。依据Alinea Analytics提供的数据集，在过去的五年时间里： PlayStation 游戏在 Steam 上累计售出 4300 万份。 累计收入高达 15 亿美元（Valve 抽成前）。 索尼最终保留了约 12 亿美元的净收入，充分证明了该战略的巨大成功，且未影响其主机硬件的销售。 在Steam销售数据的细分统计里，《地狱潜者2》（Helldivers 2）毫无悬念地位居榜首——其销量达到了1270万份之多，带来的收入更是超过了4亿美元。 Alinea Analytics 的数据表明，《地狱潜者2》在 Steam 平台的销量比 PlayStation 5 平台高出两倍有余。 《地平线：零之曙光》以450万份的销量紧随其后，《战神》（God of War）售出420万份，《往日不再》（Days Gone）的销量为340万份，《漫威蜘蛛侠重制版》（Spider-Man Remastered）则售出270万份。 数据表明，续作在Steam平台上的销量情况比不上前作，在相同的发售时间段里，续作的销量一般达不到前作的一半。经分析，这或许和以下因素存在关联： PC版的发布若延迟，或许会致使热度降低。而缩短PlayStation与Steam之间的发行间隔，则有利于维持玩家的兴奋感。 《漫威蜘蛛侠2》被广泛认为是索尼迄今为止最差的 PC 移植作品，差劲的优化是 PC 玩家最大的顾虑。 Windows Central 认为索尼应当着力推进更多游戏向 PC 平台的移植工作，毕竟 Steam 如今已是一个稳定的收入渠道。目前，仍有不少关键的 PlayStation 独占 IP 尚未在 Steam 平台上线。 包括： 《重力异想世界》系列（Gravity Rush） 《声名狼藉》系列（Infamous） 《神秘海域》三部曲（Uncharted trilogy） 《血源诅咒》（Bloodborne） 《恶魔之魂：重制版》（Demon’s Souls remake） 这些作品被认为是轻轻松松就能成功的项目，能够带来可观的额外收入。

2在2025年金摇杆奖的颁奖典礼上，《匹诺曹的谎言：序曲》收获了一项颇具分量的荣誉——其DLC作品成功摘得“最佳附加内容奖”。对发行商Neowiz与开发团队来说，这份奖项不仅是对作品的肯定，更标志着这部近年来备受瞩目的类魂游戏佳作，在发展历程中又树立起一座新的里程碑。 颁奖礼落下帷幕后，《匹诺曹的谎言》系列总监崔志远对系列备受期待的下一部作品——尽管尚未正式确定名称，却已被玩家们广泛称作《匹诺曹的谎言2》——分享了自己的展望。在接受GamesRadar的采访时，他向玩家们郑重许下承诺，称续作“绝对不会辜负大家的期待”，同时还着重提到，团队在开发《序曲》的过程中积累的丰富经验与取得的成果，正是未来作品能够保持高品质的坚实保障。 崔志远表示，《序曲》在规划初期就被确定为一部独立完整的续作，并非常规概念里的DLC。尽管它是一款时长约15至20小时的追加内容，却算得上是今年最具魄力的扩展作品之一。他还补充道，团队从这个项目中积累的开发经验，会对后续续作的研发起到关键的助力作用。 依托前作积累的成功基础，总监表示新篇章会将整个系列提升到前所未有的高度。虽然续作还未正式对外公布，但相关开发工作已在有条不紊地进行中。即便Neowiz当下同时推进的项目不少于五个，团队依旧坚定地要把《匹诺曹的谎言》系列新作打磨成该系列迄今为止最为出色的作品。 当被问到玩家在未来能对《匹诺曹的谎言》开发团队带来的体验抱有怎样的期待时，崔志远这样回应： 我们会为大家呈上顶级的游戏体验。请大家拭目以待，我们正全情投入，绝对不会辜负你们的期待。

11月26日消息，经典双门敞篷跑车宝马Z4即将停产，近日官方已发布Z4 Final Edition（最终版）的官方图片。 这款车计划于2026年2月到4月期间进行限量生产，其起售价格为7.8675万美元，换算成人民币约为55.74万元。 最终版选用宝马个性化定制的磨砂黑金属车漆，搭配暗夜套装，在后视镜外壳、双肾格栅、下部进气口以及排气口处均增添了亮黑色装饰件，同时采用月光黑软质顶篷和红色刹车卡钳，进一步增强车辆的运动气息。 车内的仪表台、中控台、门板、脚踏垫以及M Sport座椅均以红色缝线贯穿，座椅采用Vernasca皮革与Alcantara材质包覆，同时通过专属门槛饰板来凸显Final Edition的独特身份。 此外，它还配备了哈曼卡顿(Harman/Kardon)扬声器、驾驶辅助套件、抬头显示、氛围灯等配置。 动力层面，这款车以现款宝马Z4 M40i车型为基础打造，配备一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大输出功率可达382马力，峰值扭矩为500牛·米，变速箱方面提供8AT与6MT两种选择。 值得一提的是，手动挡版本会配备Edition Handschalter套件，其中包含针对后减振器、转向系统、牵引力控制系统以及M运动差速器的专属软件调校，旨在将其打造成一台纯粹的驾驶机器。

11月26日（北京时间），美国科技网站MacRumors消息称，从苹果官网新上线的Apple Intelligence反馈表单来看，苹果可能正逐步推进Apple Intelligence在中国内地的落地进程。 该表格明确要求填写+86开头的电话号码来提交反馈，这说明它是专门针对中国内地苹果用户设计的，而非面向所有说中文的人群。这个网站的目的是让用户针对Apple Intelligence提供反馈，涵盖内容呈现、隐私保护以及整体功能体验等方面的信息。 用户能够提供反馈的信息范围包括写作工具、照片清除功能、通知摘要、用于减少干扰的专注模式、优先邮件消息、邮件与信息里的智能回复及摘要，还有Safari、通话录音和备忘录翻译中的摘要。 苹果官网的反馈表 截至目前，Apple Intelligence在中国内地仍未开放使用。自iOS 18推出后，苹果方面一直在推进将Apple Intelligence引入中国内地的工作，但依据相关要求，需与中国内地的AI企业合作方可提供对应的AI服务。此前曾有消息指出，苹果计划与阿里巴巴携手，共同在华开展AI功能的相关服务。 iOS 26.2会是苹果在今年年底前推出的最后一个iOS版本，若能得到中国内地的批准，苹果或许会在这次更新里加入对Apple Intelligence的支持。不过现阶段，iOS测试版本中还没有Apple Intelligence在中国内地获得支持的相关迹象，苹果与阿里双方也都没有透露可能的上线时间。

在近日举办的HBO Max招商活动中，《亢奋》第三季的首批具体信息得以披露。根据巴西媒体Omelete从现场发回的报道，第三季剧情将出现重大转折，计划于2026年春季开播，并且大概率会是该系列的最后一季。 第三季已确定会加入时间跳跃设定（此前报道称约为五年），剧中角色将告别高中生活，正式迈入青年成年阶段。该季已于2025年初启动制作，并计划在今年下半年完成拍摄。 Rue面临危机：预告片中，成年主角Rue（由赞达亚饰演）依旧深陷药物成瘾的困境，还因欠下债务遭到两个不同团伙的追捕，甚至被绑架。 Cassie的剧情迎来劲爆升级：悉尼·斯威尼饰演的Cassie与雅各布·艾洛蒂饰演的Nate已确认订婚，而更具冲击力的是，Cassie注册了OnlyFans账号并开始创作成人内容。在预告片段中，Nate意外撞见她身着《花花公子》兔女郎服饰在床上拍摄照片，神情满是震惊。 制作团队方面，Sam Levinson会继续担任剧集总监一职。此外，这部剧极具标志性的摄影师Marcell Rév也确定回归，这意味着第三季大概率会延续以往华丽的视觉风格。 新加入的豪华阵容涵盖了流行歌手Rosalía、前NFL球星Marshawn Lynch，还有知名演员莎朗·斯通。 同时，饰演Kat的Barbie Ferreira与饰演Gia的Storm Reid均已确认不会回归本季。 《亢奋》第三季总共包含八集内容，按照目前的计划，这部剧集预计会在2026年春季和观众们见面。

11月26日消息，博主轩邈Elias把小米YU7的系统更新至HyperOS 1.11.0版本，并对小米的端到端辅助驾驶HAD功能进行了体验。 他提到，辅助驾驶技术进步显著，小米（的辅助驾驶系统）已趋于成熟稳定，以往那种应激性的变道、刹车、加速情况都不再出现，对雪糕桶等障碍物的“恐惧症”也有明显好转，如今应对各种路况游刃有余，整体驾驶表现已达到驾龄3到5年司机的水平。 小米创始人雷军转发了这条微博，并留言道：“感谢认可，我们会继续努力。” 据了解，Xiaomi HAD增强版已在广州车展完成正式发布。此次小米采用了强化学习与世界模型相结合的大模型训练方式，这将推动车辆在三大行车能力上实现全方位优化：纵向加减速过程会更加平顺流畅，横向变道操作将更为干脆利落，面对路口选择时也能做到更精准判断。 引入强化学习与世界模型相结合的架构，意味着小米辅助驾驶迈入了认知驱动的新阶段。世界模型扮演着仿真引擎的角色，具备生成海量场景的能力，使得系统不再局限于依赖现实道路中随机产生的数据，而是能够依托小米自主构建的大规模4D数字资产库，创造出数量庞大、参数可控且可重复生成的训练场景，进而在这些高度还原真实环境的虚拟场景中开展针对性的训练工作。 小米同时提醒，辅助驾驶不能取代人类驾驶员，当前阶段辅助驾驶依旧是辅助功能，会受到不少因素的影响，车主驾驶过程中仍要始终保持专注，在需要的时候及时操控车辆。

11月26日消息，据媒体报道，新加坡国家人工智能计划（AISG）正迎来一次关键的战略转向。在其最新开展的东南亚语言大模型项目里，AISG不再使用Meta的模型，而是选用了阿里巴巴旗下的通义千问（Qwen）开源架构。这一决策既体现出对技术路线的重新考量，也成为中国开源AI模型在全球影响力拓展进程中的重要一步。 11月25日，AISG推出了基于Qwen架构的“Qwen-SEA-LION-v4”模型，这款模型很快就在一项评估东南亚语言能力的开源榜单中位居榜首。这一行动的目的是长期以来困扰该地区的语言适配难题——像Meta的Llama系列这样的西方开源模型，在应对印尼语、泰语、马来语等区域性语言时效果不够理想，极大地限制了本地化AI应用的开发速度。 尽管Llama在开源模型领域表现出色，但其底层设计存在“英语中心主义”的局限，这一问题难以从根本上解决，导致它在处理泰语、缅甸语等非拉丁语系文字时效率非常低。AISG逐渐意识到，对于东南亚国家而言，依赖硅谷的开源模型并非最佳选择，因此必须寻找真正拥有多语言理解能力、特别是能适配亚洲语言语境的基础模型。 在这样的背景下，AISG最终把目光投向了中国，决定采用阿里的Qwen3-32B作为新一代Sea-Lion模型的基础。 和西方的模型不一样，Qwen3在预训练的时候就采用了多达36万亿个token的数据，这些数据涵盖了全球119种语言和方言。这种“原生多语言能力”让它不只是“认识”印尼语、马来语这类文字，还能从底层去理解它们的语法结构，大大降低了AISG后续开展训练的技术门槛。 为了更好地适配东南亚语言独特的书写习惯，Qwen-Sea-Lion-v4没有采用西方模型常用的“句子分词器”，而是选择了更先进的字节对编码（BPE）分词器。这种技术可以更精准地切分泰语、缅甸语等无空格语言里的字符，从而明显提高翻译的准确度和推理速度。 除了技术层面的优势，商业落地过程中的现实考量同样是阿里能够胜出的关键因素。东南亚一带存在数量庞大的中小企业，它们难以负担价格高昂的H100 GPU集群。不过，经过优化后的Qwen-Sea-Lion-v4，能够在配备32GB内存的消费级笔记本电脑上顺畅运行，这让普通开发者也可以在本地部署这款国家级模型。这种具备“工业级能力、消费级门槛”的特点，精准地贴合了该地区算力资源短缺的痛点。 此次合作并非单方面的技术输出，而是双方深度融合的过程。按照协议内容，阿里方面提供了性能强劲的通用推理底座，AISG则拿出了经过清洗处理的1000亿个东南亚语言token。这些数据不存在任何版权隐患，并且东南亚内容占比高达13%，这一比例是Llama2的26倍。 在Sea-Helm评估榜单上，融入阿里核心技术的Sea-Lion v4很快就在同量级开源模型中跃居榜首，这一成绩充分印证了该战略合作所具备的技术价值和区域适配能力。

11月26日消息，埃隆・马斯克于昨日在X平台发布帖子表示，AI大模型Grok 5计划在2026年向《英雄联盟》的顶级人类战队发起挑战，以检验其在特定约束条件下是否能够取得胜利。 1、仅允许通过摄像头观察显示器，其可视范围不得超出视力正常（20/20）者的视野范围。 2、响应延迟和点击率方面，不能比人类表现得更快。 马斯克还提到，Grok 5 的设计目的是能够通过阅读说明和进行实验来游玩任何游戏。 谷歌DeepMind研究与深度学习主管、Gemini联合负责人Oriol Vinyals提议不妨尝试通过《星际争霸》游戏来进行比拼，马斯克随即回应表示“这听起来是个不错的主意”。 Grok 官方 X 账号回应称：接受挑战！身为 Grok 4，我十分期待 Grok 5能在这些公平的限制条件下，向《英雄联盟》的高手发起挑战。xAI 正在不断拓展通用人工智能的边界——我也将参与到这段征程之中！ 根据IT之家此前的报道，本月于Baron Capital年度投资会议上，马斯克对Grok 5模型展现出十足的信心，他明确表示：“我坚信Grok 5会在所有指标上大幅领先其他人工智能，毫无争议地成为全球最智能的人工智能。” The Information 在11月14日发布的博文报道显示，马斯克旗下的xAI公司打算将Grok 5模型的推出时间推迟至2026年，这款AI模型的参数数量将达到6万亿个，规模是目前Grok 3和Grok 4的两倍。

据外媒gamingbible消息，Xbox商店在12月可能会有6款游戏下架。游戏从平台商店下架的缘由多种多样：或许是授权协议期满，或许是内容触犯了平台服务条款，也可能是发行商出于内部策略考量。 此次涉及的四款游戏都由Outright Games发行商推出，具体包括《旋风战车队：速度城赛车》《JoJo Siwa全球派对》《爱登士家庭：家翻宅乱》和《变形金刚：战场》。由于这些游戏都是依托已有的IP或个人形象进行开发的，所以下架的缘由很容易理解。 开发者在现有授权协议框架下开发游戏时，往往只能在协议约定的期限内进行作品销售。授权期限并无统一规定，通常最短也会持续数年。一旦授权到期，游戏就可能因失去合法销售资质而下架。有些情况下，仅仅是音乐或车辆授权过期，就会导致游戏停售，比如微软的《极限竞速》系列，就经常因为车辆和音乐版权到期而从平台下架。发行商有时会通过推出补丁删除过期内容的方式，来让游戏继续销售，像《GTA》系列就曾因为音乐版权问题，持续更新游戏内电台的曲目。 另外还有《Basureroes: Invasion》和《Road to Exotics》这两款独立游戏，已分别确定会在12月5日和12月31日下架。

11月26日消息，AMD旗下X3D系列处理器依托其超大容量缓存，在游戏性能方面成功实现反超，让过去长期在游戏性能上占据优势的Intel遭遇了不小的挑战。 不过，Intel似乎已准备好在新一代桌面平台Nova Lake上发起反击。这款平台预计于2026年下半年推出，或许会被命名为酷睿Ultra 400系列，而其秘密武器则是名为bLLC（Big Last Level Cache）的超大容量末级缓存。 根据Jaykihn的最新消息，Nova Lake-S系列中的不锁频（K）版本，计划搭载144MB的bLLC缓存，旨在充分释放游戏性能，与AMD的X3D系列处理器展开直接竞争。 此前曾有消息指出仅中端型号会配备bLLC，而最新的爆料则进一步表明，“不锁频”型号——即采用8个性能核心（P-core）加16个能效核心（E-core）这一配置的版本，最有可能搭载额外缓存，这对应的正是酷睿Ultra 5系列产品。 需要注意的是，144MB的bLLC缓存，并不包含每个P-Core与E-Core架构本身所带的L2和L3缓存。 也有消息称，最高端的酷睿Ultra 9系列还将采用双bLLC芯片设计，其总LLC容量有望达到180MB这一惊人水平。 与此同时，AMD自然也不会袖手旁观，预计在未来，其Zen6架构的处理器也将持续推进3D V-Cache技术的迭代升级。 目前这些都还处于传言阶段，具体情况还是要以官方发布的信息为准。

北京时间11月26日，《商业内幕》消息显示，谷歌公司近期在大模型与自研芯片领域接连取得亮眼成绩，发展势头迅猛，迅速成为市场关注的焦点，这也让其竞争对手OpenAI和英伟达感受到了不小的压力。 2022年末，OpenAI因ChatGPT的横空出世而声名鹊起之际，谷歌曾一度面临窘境。由于在推出自家聊天机器人的进程中接连出现失误，部分对谷歌最为关注的人士甚至公开呼吁首席执行官桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）引咎辞职。 不过，将近三年过去，谷歌实现了一场令人惊叹的翻盘。其全新推出的AI模型Gemini 3大获成功，甚至让Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫（Marc Benioff）公开表示将弃用ChatGPT，转而采用Gemini 3。谷歌的市值刚刚反超微软，目前正朝着4万亿美元的市值俱乐部稳步靠近。今年以来，谷歌母公司Alphabet的股价已经上涨了近70%。 Alphabet一路上涨 这表明，一直拥有各项竞争资源的谷歌，终于让所有环节实现了协同运作，从AI模型到触达用户的搜索引擎等平台。 在快速发展的AI领域，没有哪一次胜利是稳固的，但谷歌从未显得如此强大。以下是《商业内幕》总结的五点原因： 1.Gemini 3“赶超”ChatGPT 谷歌在上周发布了最新大模型Gemini 3，获得广泛好评。它在编码、设计和分析方面表现优于前代模型，在基准测试中也超过了竞争对手的模型。它非常擅长设计网站和制作基础电子游戏，用途远超越单纯的编程。 Gemini 3 《华尔街日报》将谷歌Gemini 3称之为“美国下一个顶级模型”，表示它在行业公认的基准测试中超越了ChatGPT和其他竞争对手，成为最强大的AI聊天机器人。 这一新模型减轻了市场上部分人士关于谷歌落后于竞争对手的担忧，也打消了对“扩展定律”（即AI模型会随数据与计算量增加而性能提升）趋于放缓的疑虑。自11月18日Gemini 3发布后，谷歌母公司Alphabet的股价涨幅已超12%。 2.芯片严重威胁英伟达 谷歌耗时十多年研发了供内部使用的自研芯片，这类芯片名为张量处理单元（TPU）。谷歌一直用它们来训练旗下的Gemini模型，这本身就是一种不错的宣传方式，毕竟谷歌希望有更多企业能采用这些芯片来开发各自的模型。 TPU 谷歌正通过旗下云业务对外提供TPU的访问权限，并且近几个月在公司内部加大了对这款芯片的推广力度，以此吸引更多客户。这或许会对英伟达的业务形成长期挑战。据了解内情的人士称，谷歌目前正与Meta磋商一项价值达数十亿美元的大额交易，该交易有可能让Meta在其自身的数据中心部署部分谷歌芯片，这一消息使得AMD、英伟达等芯片企业的股价在周二出现大幅下跌。 3.反垄断胜利 今年9月，美国联邦法官针对2020年发起的谷歌搜索业务反垄断诉讼作出了处罚裁决。尽管此前外界担忧这些处罚可能导致谷歌拆分其盈利丰厚的搜索业务帝国，但最终结果仅为象征性举措。裁决允许谷歌继续向苹果等合作方支付默认搜索相关费用，不过禁止签订排他性协议；此外，谷歌还需向竞争对手共享部分搜索数据。 皮查伊 谷歌的Chrome浏览器也一度面临被拆分的风险，这可能会切断谷歌搜索广告生态中至关重要的一环。尽管法官裁定谷歌具有垄断行为，但该公司最终几乎毫发无损地脱身了。 4.巴菲特背书 一份监管文件披露，“股神”巴菲特所执掌的伯克希尔·哈撒韦公司，在上一季度新构建了对谷歌母公司Alphabet的持股，该持仓价值达43亿美元。此事有两个方面值得留意：其一，巴菲特向来对科技股多有回避，苹果是个例外；其二，他一直以来都不倾向于投资那些估值偏高的高增长企业。 巴菲特 在巴菲特准备卸任CEO之际，他最终决定押注谷歌，这表明他对这家搜索巨头抱有强烈信心。他曾表示，希望自己很久以前就投资谷歌。 5.搜索顶住了AI冲击 谷歌的核心盈利业务依旧是搜索广告，投资者的主要顾虑在于，谷歌的自我革新或许会对这一重要收入来源造成冲击。不过实际情况显示，这种冲击并不显著：该公司第三季度的搜索收入实现了15%的增长，这说明即便人工智能对部分网站的流量产生了影响，也并未对谷歌的业务造成损害。 AI模式 实际上，谷歌表示，生成式AI让人们比以往任何时候都更频繁地进行搜索。该公司目前正在测试聊天机器人版搜索“AI模式”的广告，该模式正逐渐摆脱实验阶段，越来越像是谷歌对搜索未来运作方式的构想。

11月26日消息，在众多自主品牌纷纷发力高端市场、推出售价动辄大几十万的车型之际，五菱始终坚守“人民需要什么就造什么”的品牌理念。 官方最新公布的数据表明，全新MPV车型星光730的累计交付量已成功突破1万台，而从其正式上市到达成这一成绩仅仅用了12天时间。 这款新车在本月12日正式上市，共发布了四款车型，涵盖燃油、插电混动和纯电动三种动力类型，官方给出的指导价区间为7.30万元至10.98万元，若选择置换购车，补贴后的价格则在7.10万元到10.58万元之间。 这款新车依托原生天舆架构平台打造，车身尺寸为长4910mm、宽1850mm、高1770mm，轴距达到2910mm，属于中型MPV车型。值得一提的是，它配备了同级别车型中独有的电动侧滑门，并且采用了隐藏式轨道设计。 内部有效车长达到同级最长的3331mm，横向宽体设计达到同级最大的1500mm，中后排座间距也达到超长的1780mm，实现了同级最高的88%后排空间利用率。 全车座椅均支持多种调节模式，前排座椅能够实现180°大角度放平；第二排座椅配有双侧扶手，支持多角度调节；第三排座椅则支持4/6分比例放倒，其靠背最大调节角度可达127°。 动力层面，星光730燃油版配备1.5T发动机，其最大功率达130kW，传动系统匹配6速手动与CVT变速箱，产品定位侧重于经济实用。 插电混动版本搭载灵犀动力3.0系统，该系统由1.5L发动机和第四代10合1电机共同构成，在亏电状态下油耗为5.3L/100km，纯电续航里程可达125km（CLTC工况），综合续航里程则为1100km（CLTC工况）。 纯电动版车型的电机最大功率达到100kW，配备60kWh的神炼电池，在CLTC工况下纯电续航里程为500km。该车型支持2C充电模式，仅需15分钟就能补充200km的续航里程，同时具备220V外放电功能。