11月19日消息，广汽集团发布公告称，旗下广汽昊铂成功获得全国首批最高时速120公里的L3级自动驾驶测试牌照，这一成果意味着国内高速场景下的L3自动驾驶技术距离实际应用又迈进了关键一步。 此次测试的车辆，是广汽与华为展开深度合作之后共同打造的首款旗舰轿车，它就是广汽昊铂A800。 从测试视频里能够看到，当这辆车开启L3级自动驾驶功能后，车外会亮起醒目的小蓝灯，同时车内的中控屏上也会显示出“L3自动驾驶已激活”之类的文字信息。 据广汽方面介绍，这款新车整合了广汽星灵安全守护体系与华为乾崑智驾ADS 4，旨在为用户提供能够满足L3级出行需求的技术解决方案。 该技术方案涵盖了智能底盘安全、主被动融合安全与电池安全等全域安全技术，同时搭载了由华为乾崑智驾ADS 4赋能的高速L3自动驾驶功能。 搭载的高精度感知传感器共计34个，涵盖4D毫米波雷达、高清摄像头、高线束激光雷达、高精度固态激光雷达。 整车采用八大系统冗余设计，涵盖计算、通讯、电源、转向、定位、感知、制动及驻车系统。 据了解，这款车将在本周拉开帷幕的广州车展上首次公开亮相，与此同时，广汽和华为携手研发的全新车型“启境”也会在近期正式推出。

乐道方面透露，届时乐道L60与乐道L90将携手亮相展会，诚邀粉丝莅临品鉴。 同时，乐道L90特别版车型也将在此次车展上正式亮相，届时还有神秘明星大使亲临展台。 今日，乐道又一次发布了海报，还附上了神秘明星的剪影图。 对此，不少网友觉得蔚来乐道这次又在玩梗，他们认定这肯定是古天乐，原因是乐道宣传的标语是“乐道的家，天天乐到！” 还有网友直接晒出自己恶搞的乐道尾部标识“古天乐道了”。 值得关注的是，在今年9月举办的第九届NIO Day活动中，蔚来品牌正式推出了全新款ES8车型，活动现场还邀请到了首位全新蔚来ES8的车主莫文蔚，而这一安排同样是源于“莫文蔚来了”的谐音梗。

11月19日消息，京东方今日在互动平台表示，经过多轮沟通协商，公司已与三星显示（Samsung Display）就显示领域知识产权相关争议达成和解，双方将尽快撤销美国337调查及其他关联案件。 据韩联社今日消息，三星显示曾在2022年12月向美国国际贸易委员会（ITC）针对京东方发起专利侵权诉讼；到了次年10月，三星显示再次以京东方侵害商业机密为由提出控告，相关纠纷涉及OLED技术领域的专利与商业秘密。 ITC原本计划在当地时间17日发布商业机密侵害案的最终结论，不过并未作出裁决，而是于昨日宣布暂停两家公司之间的诉讼。此前，双方已就美国和中国的多起专利及商业秘密纠纷达成和解并撤回了诉讼。 在这段期间，三星显示与京东方一边进行诉讼，一边也在积极推进专利协商，如今双方总算找到共识，达成了和解协议。 据韩联社披露，此前双方曾围绕许可费金额展开谈判，三星显示最初提出 2 万亿韩元，京东方则提议 5000 亿韩元，最终双方在 1 万亿韩元（IT之家注：现汇率约合 48.54 亿元人民币）左右达成一致。三星显示相关人士对此表示：“与京东方的具体和解内容不便对外公开。”

11月13日，有网友爆料，奇瑞汽车国际事业部发出了一则关键的内部通知，该通知里的新规定涵盖了考勤管理、着装要求和办公环境等诸多方面。 奇瑞在新规定中推出了“早锻炼考勤”制度，明确要求员工每天早上8点15分前抵达操场参与早锻炼，一旦发生迟到现象，将被认定为迟到。 图源：小红书 在着装规范上，新规要求全体员工上班时必须统一身着商务正装，明确禁止穿着卫衣、牛仔裤这类休闲风格的服装。 而且新规明确提出，员工需每日对办公桌面进行整理，确保办公环境始终保持整洁有序。 不过，针对这项新规，奇瑞方面目前还未给出任何回应。 值得一提的是，奇瑞之前曾下达过“加班指令”，明确要求风云品牌门店员工需加班4小时。 图源：小红书 奇瑞在发布的通知中，鼓励旗下风云品牌的线下门店将营业时间延长4小时，直至晚间22点。通知同时明确要求，各门店需确保延长营业时段内销售顾问、服务顾问、前台接待等关键岗位人员充足到岗，并以饱满的精神状态开展工作；此外，延长时段的服务标准必须与白天正常营业时间完全一致，严禁出现人员工作懈怠、服务质量下滑的现象。 同样是关于加班文化，奇瑞汽车董事长尹同跃曾在内部会议中对加班文化进行过深刻反思。 他强调，奇瑞需要摆脱单纯依靠人力堆砌和过度消耗员工精力的工作模式，应当重视员工的时间价值，不能把员工的时间不当回事。他坦言过去奇瑞在这方面有做得不到位的地方，相关做法缺乏人文关怀，因此他对此致以真诚的歉意。 与此同时，尹同跃在会上公布了具体的改革举措要求： 周末会议限制规定：周六不得安排公司级别的会议，以保障异地员工周末能与家人共度时光。 会议需遵循“三不”准则：不得召开毫无准备的会议、发言应避免冗长啰嗦、严禁会议超时延后。 领导需发挥表率作用：倡议管理层“提升现场调研频率、压缩会议参与时长”，同时强调，会议精简的核心在于首先转变领导的工作作风，推动领导掌握高效组织会议的技巧。 图源：奇瑞汽车 在接下来的会议中，尹同跃直接点出了那些没有落实“周末禁会”要求的部门，他特别强调，这不仅暴露出执行力不够的问题，更深层的原因在于“价值观出现了偏差”，并要求相关部门一定要认真地自我反思和进行整改。这一举措充分显示了高层推动改革的坚定态度和决心。 不过耐人寻味的是，尹同跃发表这番言论的当天，恰巧是个周六。 近期奇瑞汽车相关的新闻报道接连涌现。日前，奇瑞旗下风云X3L车型在张家界天门山景区开展“上天梯”挑战活动时突发意外，车辆攀爬至中途出现溜车情况，致使护栏受到损坏。 这场活动原本旨在彰显汽车的性能实力，却不料意外演变成了备受关注的“翻车现场场”。 图源：抖音截图 针对此次事件，奇瑞于今日凌晨紧急发布致歉声明。声明中说明，事故源于测试装置安全防护绳的固定点卸扣意外松脱，使得防护绳缠住右侧车轮，影响了动力输出，车辆随之下滑并撞上护栏，造成部分护栏损坏。 此事引发社会各界广泛关注，我们怀着恳切的心情，向天门山景区、现场游客、合作伙伴及所有关注此事的友人，致以诚挚的歉意。 小雷认为，奇瑞汽车这次举办的活动，或许是想复刻当年路虎成功登顶天门洞的名场面，不料却遭遇意外，让场面一度十分尴尬。 说到最后，你们对于奇瑞近期发生的这一系列事件有何见解，欢迎评论区留言。

根据网友的爆料信息，任天堂株式会社最近已经在中国大陆地区提交了“我的马力欧”（MY Mario）系列商标的申请。 此次申请所涵盖的商品与服务类别十分广泛，包含科学仪器、办公用品、教育娱乐、服装鞋帽、健身器材等诸多分类。 “我的马力欧”（My Mario）是任天堂面向儿童及低龄群体打造的产品系列，该系列围绕马力欧（Mario）这一核心主题展开，涵盖了周边商品、亲子互动玩具以及兼具教育意义与娱乐性的内容。 任天堂此次在中国大陆市场提交多品类商标申请，被外界解读为其有意将面向儿童群体的“My Mario”系列业务引入大陆市场，目标是深度开拓儿童教育、娱乐及周边商品领域，以进一步提升自身在中国大陆的市场影响力。

11月13日，据博主数码闲聊站透露，国内TOP5的某家大厂已启动阔折叠屏机型的研发测试工作。该机型主屏尺寸达7.6英寸，外屏为5.5英寸，屏幕比例接近14:10，将搭载旗舰级处理器与潜望式长焦镜头，电池容量则控制在6000mAh以内，有望成为行业首款大尺寸阔折叠屏产品。 这款即将推出的新品将把苹果的折叠屏iPhone列为竞争目标，而后者同样是一款横向折叠屏产品。根据相关爆料信息，折叠屏iPhone的屏幕大小约为7.5英寸，屏幕纵横比例是14.1:10，当它处于展开状态时，外观与iPad颇为相似。 相较于传统折叠屏，阔折叠屏为用户带来了全新的使用体验，涵盖阔感阅读、阔感观影、阔感浏览、阔感游戏等多个方面。无论是小红书上的图文种草内容，还是微博里的瀑布流信息，都能在这块屏幕上完整展示出来，用户不用频繁滑动就能获取到丰富的信息。 另外，办公时使用阔折叠屏能显著提升办公效率，原因在于不管是查看Excel表格、PPT文档，还是处理邮件，阔折叠屏都可以一次性呈现更多内容，从而减少频繁缩放之类的操作。

11月13日消息，近日，ZEALER创始人王自如进行直播时，聊到了近期备受关注的超薄手机相关话题。 王自如觉得，要是选超薄手机，苹果绝对是最优选择，他不相信安卓阵营里有哪个厂商能在这方面做得比苹果更好。 他提到，要打造超薄手机并保证电池性能，就得在芯片、主板乃至整个内部空间的极致设计方面，具备深厚的经验和扎实的基础才行。 “安卓这个领域，因为大家都是组装整合的模式，对吧？芯片、供应链这些核心部件都得从外部采购，这样拼凑起来的产品，在整合的深度和极致性上，肯定比不上苹果那种垂直整合的模式。”王自如如此表示。 王自如认为，iPhone Air或许可以作为备用机使用，这是一个合理的选择；不过他也承认，如果将其当作主力机，可能需要做出较多妥协。 据了解，iPhone Air采用A19 Pro芯片，拥有6.5英寸超视网膜XDR显示屏，支持120Hz刷新率，后置摄像头为4800万像素单摄。 这款手机重量仅165克，厚度仅5.6毫米，是苹果目前推出的最薄iPhone机型。 不过，知名苹果分析师郭明錤此前曾发文表示，iPhone Air的市场需求未达预期，相关供应链已着手下调该机型的出货量并缩减产能。 供应链的产能普遍到2026年第一季度会缩减80%以上，部分出货前置时间较长的零部件，预计在2025年底前停产。

11月13日，博主“定焦数码”发文探讨厂商不再推出曲面屏机型的原因，他指出，由于屏幕厂商已将高规格产线全部投向直屏领域，如今真正的旗舰机型也都转向采用直屏设计了。 从今年9月起，多数厂商的高端旗舰机型都转向了直屏设计，像OPPO Find X9系列、vivo X300系列、小米17系列、真我GT8系列、一加15等均是如此，而这些机型的上一代产品中，部分还采用着等深微曲屏。 在这波新机发布热潮里，等深微曲屏机型的占比持续降低，直屏设计正逐步成为行业的主流选择。此前，OPPO首席产品官刘作虎在接受媒体采访时曾明确表示，OPPO后续将停止生产曲面屏手机。 OPPO Find系列产品线负责人周意保透露，不止Find系列，接下来OPPO Reno系列也会全面转向直屏设计。他指出，曲屏虽有手感圆润的优势，但直屏的好处更为突出——不仅不易误触、便于贴合钢化膜，在设计上也更简约耐看，品质方面也更具可靠性。

11月13日消息，近日苹果输入法再次因“太有个性”（实则难用）被用户吐槽，登上了热搜。 不少网友吐槽苹果自带输入法有着“宁死不屈的倔强”和“不太聪明”的特点，输入很多词汇时往往需要用户逐个挑选对应的汉字。 一些实际使用iPhone的果粉则“悲壮”地表示，自打用了苹果手机后，“骂人”从来没赢过，真的是太憋屈了。 关于这一点，苹果客服回应称，在正常使用状态下，苹果手机自带的输入法具备记忆特性，之前输入过的词语，再次输入其首字拼音时或许会直接显示出来。 但针对之前未输入过的热门词汇或诗词能否直接识别并跳出对应内容这一问题，客服表示无法给出确切答复，“通常常见的内容是可以跳出来的，毕竟有连网的键盘词典作为支撑，但不常见的内容可能未被大量收录，所以无法直接加载显示。” 客服还提到，苹果键盘的词典具备实时学习与更新功能。刚开始使用时可能没什么内容，但随着使用时间增长，系统会依据个人使用习惯自动学习，之后使用起来或许会更顺手。

11月13日消息，美国造车新势力Rivian与大众集团共同组建了一家合资企业。该企业最初的目标是为Rivian、奥迪及保时捷即将推出的新车开发基础技术，而如今其愿景已进一步拓展，计划将自身的电气架构对外销售给其他汽车公司。 据外媒insideevs消息，当地时间周三，Rivian首席软件官兼合资企业联合负责人Wassym Bensaid表示：“我们不只是在为Rivian和大众处理技术难题，更是在为整个汽车行业寻求解决方案，这套技术架构未来或许能成为行业标准，供其他企业采用。” ▲ 图源 Rivian 双方成立的 RV Tech 正在开发先进的计算和软件平台。据悉，该公司获得了大众集团 58 亿美元（IT之家注：现汇率约合 412.65 亿元人民币）的投资，并通过大众的规模效应获取了更便宜的电子元件。作为回报，大众集团获得了针对旗下所有电动汽车品牌的全新“区域架构”，从斯柯达到兰博基尼均可使用。 Bensaid称，RV Tech在未来或许能成为“整个汽车行业的参考操作系统”，汽车企业可依托该系统来规划自己的车辆及数字化体验。就像谷歌把Android操作系统授权给多家智能手机厂商一样，RV Tech同样可以将其电动车计算与软件架构授权给其他汽车制造商。 Bensaid在谈及OEM时指出：“我们正从架构层面搭建基础，以保证我们的解决方案具备良好的可定制性与可扩展性，这样一来，当我们拥有充足带宽时，就能集中精力去把握那些第三方OEM的机遇了。”

1近日，苹果与三宅一生合作推出了iPhone Pocket配件。其中，短带款包含柠檬色在内的8种颜色，售价为1299元；长带款则提供宝石蓝等3种颜色，售价1899元。据官网底部的小字信息显示，这款iPhone Pocket by ISSEY MIYAKE可在Apple Store零售店以及apple.com.cn网站购买，且数量有限，售完即止。 关于这个问题，苹果客服回应称，要是存在这样的介绍，那就意味着该商品属于售罄后不再补货上架的类型。 据了解，这款产品运用“一块布”3D针织一体成型工艺，能实现屏幕透视效果，兼容所有iPhone机型，并且支持手持、挂包或贴身佩戴等多种使用方式。 产品上线后，有网友调侃：“价格太高了”“回头让我姥姥给我钩一个同款”…… 还有网友误以为苹果又推出新手机了… 也有网友称对这类产品实在欣赏不来。 你怎么看？

11月13日消息，微博上“荣耀提前推出了iPhone Air 2”这一话题引发了广泛讨论。此前，博主数码闲聊站曾透露，iPhone Air 2或许会增加一个镜头，以此来弥补iPhone Air在影像方面存在的不足。 荣耀500系列即将迎来发布，这款新机的背板运用了一体冷雕玻璃工艺，背部搭载横置相机DECO，除了主摄外，还配备了长焦与超广角镜头，并且提供海蓝宝、星光粉、曜石黑、月光银等丰富的色彩版本供选择。 有网友称，网传的iPhone Air 2竟然被荣耀抢先实现了。 在核心配置方面，荣耀500系列的所有机型都配备了高通骁龙8系的旗舰级平台，具体来看，标准版采用的是高通骁龙8s Gen4，而Pro版本则搭载了高通骁龙8至尊版。 荣耀官方称，荣耀500系列凭借越级配置打造双超体验，性能毫不妥协，续航实现新突破，以此重新定义该档位的标准。 这款机型将于本月正式发布，它是荣耀数字系列中性能最强的旗舰产品，目前已在各大平台启动预约通道。

11月13日消息，REDMI产品经理胡馨心今日发文指出，K90 Pro Max搭载了与小米17相同的光影猎人950传感器，配备1/1.31英寸超大底主摄，在今年4000元价位段的主流旗舰机型中，它的主摄底尺寸是最大的，性能领先一代，成像画质十分出众。 这款产品同样配备G+P镜组，并且每一片镜片都进行了覆膜处理，其成像效果在众多专业媒体和用户的实际测试中收获了不少好评。未来，REDMI影像还将持续强化这方面的表现。 据了解，K90 Pro Max搭载了与小米17相同的光影猎人950高动态主摄，该主摄拥有1/1.31英寸的超大底，并且支持OIS光学防抖功能；此外，这款手机还配备了5000万像素的5X潜望长焦镜头，能够实现5倍光学变焦以及10倍无损变焦。 这款产品配备了同档次中少见的1G+6P玻塑混合镜片，它可以显著降低眩光，增强画面的纯净度，同时让光影表达的细节更加丰富，即便在复杂的光线环境下，画质表现依然出色。 在核心配置方面，K90 Pro Max采用了一块6.9英寸的超级像素护眼屏，搭载高通第五代骁龙8至尊版处理器平台，具备IP68级别的防尘防水能力，内置容量高达7560mAh的大电池，并预装澎湃OS 3操作系统。 除了影像与性能表现外，K90 Pro Max还配备了两颗1115F超线性扬声器以及超大尺寸的1620低音单元，能够带来饱满的低音效果、丰富的细节呈现与人声清晰度，并且该音频系统是由REDMI和Bose共同调音打造的。 产品经理笋寸坦言：我们并非行业中的第一，而是行业里的唯一。

11月13日，百度世界2025大会正式拉开帷幕。在李彦宏的演讲环节里，慧播星数字人技术作为首个重点介绍的产品亮相，现场还特别安排了演示环节。从现场视频来看，当工作人员与“数字人罗永浩”进行实时互动时，画面出现了黑屏情况。经过多次尝试仍未解决后，演示随即以“留下一个悬念，等大家稍后亲自体验”收尾。李彦宏之后也提到，这次演示“有点遗憾”。 据李彦宏介绍，数字人本质上属于基础性技术范畴，更是AI时代全新的通用交互界面。在今年的“双11”期间，慧播星数字人带货的GMV较去年同期提升了91%，开播的直播间数量同比增长119%，并且有83%的开播主播都使用过数字人。 百度推出了“实时互动型数字人”，该数字人可依据真实世界的信息进行即时反馈，在互动过程中展现出自然的情绪。当前，慧播星数字人已在巴西市场实现落地，接下来将重点布局东南亚、美国等国家和地区市场，并拓展Shopee、Lazada等平台。

11月13日消息，央视新闻最新报道了一起因“开门杀”致人死亡而被判刑的案件。 从公开信息了解到，这件事发生在今年5月21日下午2点53分，通过公共监控画面能够看到，在北京市顺义区北务桥南边的道路上，有一辆白色汽车从机动车道开出来，停在了路边的非机动车道上。 2两分钟过后，一辆电动车顺着非机动车道从南往北行进。就在电动车开到白色车辆近旁时，驾驶位的车门毫无征兆地打开，一下子把电动车撞倒了，骑车人也跟着摔倒在一米开外的路面上。 事故发生后，驾驶人赵某迅速下车查看现场状况，第一时间拨打了110报警电话和120急救电话，并对受伤人员实施了救助措施。 几分钟后，救护车赶到现场，将伤者张某送往医院抢救。 经医院诊断，张某的伤情为特重型颅脑损伤，状况极为危急；令人痛惜的是，由于伤势过重，经过4天的抢救仍未能挽回生命，最终不幸离世。 警方经调查查明，赵某所停放车辆的位置设有清晰的禁止停车标志，其行为已构成违法停车。根据相关法律法规，交管部门认定赵某需承担此次事故的全部责任。 今年9月30日，北京市顺义区人民检察院以赵某涉嫌交通肇事罪为由，向顺义区人民法院提起了公诉。 10月，顺义人民法院公开开庭审理了此案，法院审理认为，赵某的行为构成交通肇事罪。 考虑到案发后赵某主动向公安机关投案，到案后能如实交代自己的犯罪事实，构成自首情节，同时在事发后积极对受害者家属进行了赔偿，法院经过全面综合的考量，最终判处赵某有期徒刑一年二个月。 在因“开门杀”导致他人重伤或死亡的案件里，行为人一般会被认定涉嫌交通肇事罪；不过要是这类事件发生在一些特定场所，像人流车流都极为密集的主干道，且司机明明知道后方有非机动车正快速驶来，却依然做出“开门杀”的行为，那么其行为就可能涉嫌危害公共安全罪。